Рестайлинговый Acura CDX дополнен «оспортивленной» версией A-Spec

Четыре года назад с ориентацией на китайский рынок дебютировал компактный кроссовер Acura CDX, основой которого является глобальный паркетник Honda HR-V. Теперь же производители представили обновленную версию модели. Ну а дабы активизировать внимание к новинке, на свет появилась еще и модификация ASpec с концепцией спортивной стилистики.

Подобные версии, кстати, есть практически у всех представителей бренда на американском рынке, но в этом случае получился в некотором роде усеченный вариант трансформации. То есть, технически псевдо-спортивный кроссовер ничем не отличается от базовой модели, а более продвинутый имидж создается сугубо визуальными отличиями. Это, к примеру, «мускулистые» бамперы, из-за которых причем увеличена общая длина автомобиля с 4496 до 4542 мм, черный декор вместо хрома, особые 18-дюймовые колесные диски и крупные патрубки выпускной системы.

Под капотом же находится стандартная турбочетверка 1.5 (182 л.с.), сочетаемая с 8-ступенчатым «роботом». Такие машины предлагаются с передним или полным приводом. Правда, имеется еще и инновационная альтернатива – это переднеприводный гибрид с силовой установкой i-MMD, у которой колеса вращает электромотор (184 л.с.), а 2-литровый «атмосферник» (145 л.с.) в основном работает в режиме генератора.

У китайских дилеров обновленный Acura CDX появится в конце этого месяца по цене от 33 000 долларов.

Your browser does not support the canvas element.