Специалисты Volkswagen разработали механическую КПП нового поколения

Как утверждают конструкторы, ответственные за разработку новой «механики» с аббревиатурой MQ281, коробка более эффективна в сравнении с ныне действующими КПП по нескольким параметрам. Это снижение расхода трансмиссионного масла, уменьшение вибраций, шумности и даже сокращение уровня выбросов в атмосферу СО2 с различной степенью результативности, в зависимости от двигателя.

К слову, о последних. Новая коробка передач может использоваться на любых моделях производителя как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, а также полностью заменять ныне действующие КПП с индексами MQ250 и MQ350.

Примечательны инновационные методы проектирования этой «механики». В процессе разработки использовались виртуальные технологии, с помощью которых, к примеру, создана оптимальная система смазки узлов трения в агрегате, за счет чего и сократилось использование масла. Подобные методики применялись специалистами концерна и в процессе проектировки корпуса новой коробки передач. Таким путем конструкторы добились оптимизированного сочетания работы всех механизмов наряду с минимизацией шумности и сопутствующих вибраций.

Выпускать эти агрегаты трансмиссии будут на заводах концерна в Испании и в Аргентине, а первыми механическую КПП с индексом MQ281 получат новые модели Volkswagen Passat в ближайшем будущем. В дальнейшем же такие коробки передач окажутся в комплектациях практически всех представителей Volkswagen Group.