Обновленному Mercedes Citan модернизировали линейку двигателей

Несмотря на тот факт, что Renault Kangoo, являющийся, по сути, донором перелицованному Mercedes Citan, гораздо более востребован на рынке, чем его последователь, немцы все же решились провести модернизацию модели. Правда, как внешне, так и на интерьере это почти не отразилось.

Основной апгрейд коснулся линейки двигателей. Так, устаревший турбированный дизель Renault 1.5 dCi сменил существенно модернизированный силовой агрегат OM608. Он отличается более легким и одновременно прочным блоком цилиндров, наличием системы мочевинной нейтрализации, повышенным давлением впрыска и другими новшествами. В трех модификациях модели предусмотрен мотор различной степени форсироваки – от 80 л. с. (210Нм) у базовой Citan 108 CDI, до 116 «лошадок» (260Нм) для топовой версии 111 CDI. У всех вариантов трансмиссией управляет 6-ступенчатая механика. При этом имеется и бензиновый вариант Citan 112 с сохранившимся 1,2-литровым турбомотором (114 л.с.).

Для любителей же персонализации опционально предлагается пакет Red Design Package, предусматривающий красные полосы на бампере, корпусах наружных зеркал и аналогичные элементы декора в салоне. В продаже машины с обновленными дизелями появятся в ближайшие месяцы.