Aston Martin lõi V12-maasturi, mida päriselus juhtida ei saa

Aston Martin lasi disaineritel tavapärased piirangud unustada ja tulemuseks sai soomustatud nelikveoline Dreadnought. V12-mootori mürinaga maastur kihutab mängus „Call of Duty: Modern Warfare 4”, kuid Euroopa müügisalongidesse ega Tallinna tänavatele seda oodata ei maksa.

DBX jättis viisaka ülikonna koju

Dreadnought näeb välja, nagu oleks Aston Martini luksusmaastur DBX veetnud paar kuud sõjaväebaasis ja hakanud seejärel märulifilmi peaosa nõudma. Kõrge kliirens, massiivne soomus, suured maastikurehvid ja jõuline kere muudavad auto tavalisest Briti luksusautost tublisti ähvardavamaks.

Tegu pole siiski DBX-i eriversiooni ega tulevase seeriamudeliga. Aston Martini ametliku teate järgi valmis Dreadnought koostöös mänguarendaja Infinity Wardi ja kirjastaja Activisioniga spetsiaalselt mängule „Call of Duty: Modern Warfare 4”.

Aston Martini disainerid ei pidanud arvestama liiklusohutuse, heitmenormide, jalakäijakaitse ega sellega, kas omanik ulatub parkimismaja piletiautomaadini. Auto pidi toimima „Modern Warfare 4” maailmas ning seal hinnatakse veidi teistsuguseid omadusi kui Euroopa tüübikinnituskatsetel.

V12 müriseb, aga ainult kõlarites

Aston Martin kirjeldab Dreadnoughti kui taktikalist nelikveolist maasturit, mille suutlikkus ulatub superautode tasemele. Virtuaalne jõuallikas jäljendab V12-mootorit, kuid tootja ei avaldanud selle töömahtu, võimsust, pöördemomenti ega kiirendusnäitajaid.

Seetõttu ei tasu Dreadnoughtile automaatselt omistada näiteks Vanquishi 5,2-liitrist kahe turboga mootorit. Aston Martin pole sellist seost kinnitanud. Kindlalt saab öelda vaid seda, et mängus saadab autot täisverelisele V12-mootoriga Aston Martinile sobiv mürin.

Ka kütusekulu kohta pole WLTP tabelit. Dreadnoughti kujutletav varustus sisaldab hoopis suuri varukütusepaake, sest mängumaailmas võib lähim tankla asuda teisel pool tulevahetust.

Salongis kohtuvad nahk ja relvakapp

Sõjaline välimus ei tähenda, et Aston Martin oleks luksuse ukse taha jätnud. Dreadnoughti virtuaalsesse spetsifikatsiooni kuuluvad süsinikkiust šassii, kalasabamustriga süsinikkiust välisdetailid, Oxford Tani toonis nahaga kaetud armatuurlaud ja uksepaneelid ning metallikkuldne käigukang. Uksehinged said anodeeritud satiinkuldse viimistluse.

Klassikaliste luksusdetailide kõrvale paigutasid disainerid sõjalise taseme soomusplaadid, spetsiaalsed relvahoidlad, kohanduvad lahinguvälja infosüsteemid ja digitaalsed juhtliidesed. Kere kannab Aston Martinile iseloomulikku Chiltern Greeni rohelist värvi, kuigi tavaliselt ei ümbritse seda relvastus ega lahingutsoon.

Call of Duty ametliku kirjelduse järgi on need detailid mängus kosmeetilised. Seega ei maksa soomusplaatidest või aerodünaamikast automaatselt täiendavat kaitset ega paremat juhitavust oodata.

Nimi Dreadnought viitab kartmatusele ning kuulsale 20. sajandi alguse Briti lahingulaevale HMS Dreadnought. Too laev pani aluse uuele sõjalaevade klassile. Aston Martini maastur proovib sama nime vääriliselt vähemalt virtuaalsel lahinguväljal käituda.

Disainerid kujutasid autot ette pärismaailmas

Aston Martini loovjuhi Marek Reichmani sõnul lähtus meeskond tööd tehes mõttest, et Dreadnought peab tunduma päris autona. Disainerid kujutasid seda sõitmas nii New Yorgi tänavatel kui ka Mumbai mussoonvihmas.

Infinity Ward töötas omakorda välja auto animatsioonid, geomeetria, virtuaalse füüsika, jõuülekande käitumise ja mängulise seadistuse. Seega pole Dreadnought pelgalt ekraanile paigutatud Aston Martini logoga dekoratsioon, vaid juhitav mängusõiduk.

Mängu ilmudes saab Dreadnoughti leida nii „Modern Warfare 4” DMZ-režiimi kui ka „Call of Duty: Warzone’i” tähtsatest huvipunktidest. Aston Martin naljatab oma pressiteates, et margi loomulik elukeskkond asub luksuslike kinnistute ja maastike keskel, Dreadnoughti igapäevane teekond on lihtsalt tavalisest seiklusrikkam.

Täismõõdus mudel on olemas, sõiduauto mitte

Dreadnought eksisteerib ka päriselus, kuid ainult täismõõdus esitlusmudelina. Aston Martin näitas seda esimest korda New Yorgis Fanatics Festil Call of Duty väljapaneku osana. Tootja pole väitnud, et mudelil oleks töötav jõuallikas või et sellega saaks sõita.

Euroopa ostjal pole seega vaja hakata Dreadnoughti hinnakirja, registreerimismaksu ega CO₂ näitu otsima. Auto jääb mängumaailma ning Aston Martini päris maasturivalikut esindavad DBX S ja DBX707.

„Call of Duty: Modern Warfare 4” jõuab üleilmselt müügile 23. oktoobril 2026. Mäng ilmub PlayStation 5-le, Xbox Series X ja Series S konsoolidele, arvutitele ning Nintendo Switch 2-le.

Your browser does not support the canvas element.