Uudised

Ferrari ei loobu oma hingest: V-mootorid jäävad vähemalt veel mõneks aastaks elama

Volvo lõpetas V90 tootmise: universaal sõidab ajalukku, mitte salongi

Capricorn 01 Zagato: kolm miljonit eurot puhast sõidunaudingut

Uus hingamine Nissan Ariyale: säravam, targem ja saledam

Mopar valmistub esitlema midagi suurt

Chevrolet Bolt: odav, elektriline ja tagasi

Toyota C-HR: tuttav hübriid uues kuues, mitte uues sisus

Mercedes-Benz ELF – elektrilaadimise tulevikulabor

Volvo EX60 toob turvavöö, mis mõtleb ise ja võidab auhindu juba enne esitlust

Renault 5 Turbo 3E avalik debüüt Korsikal

Aston Martin DB12 S: rohkem häält, vähem tagasihoidlikkust

Xpeng G6: hiinlaste uus elektrooniline pealetung

MG iEV12: elektribuss, mille taga on rohkem küsimusi kui vastuseid

Honda NT1100: sama sisu, uus värv

Alfa Romeo Junior uuenes: nüüd laiema mootorivaliku ja uue luksuspaketiga

Cupra Formentor VZ5: viis silindrit enne vaikust

Renault Twingo E-Tech: retrodisainiga odav linnaauto

Dacia Spring uueneb: endiselt odavaim elektriauto, nüüd natuke vähem aeglane

Jeep loobub Wagoneerist, kuid mitte hiiglaslikust luksusest

Nissan Tekton sündis Indias, kuid mõeldud kogu maailmale

Škoda Fabia 130: väike hiireke, kes tahtis pereautost sportlaseks

Tesla langetab latti: uued versioonid toovad elektri massidele lähemale

Kia Soul jätab lavaga hüvasti – saabub viimane peatükk väikese karismaatiku suures loos

Nissan Leaf 2026: elektriline veteran naaseb 622 kilomeetrise sõiduulatusega

Škoda 110 R taassünnib elektriliselt