BMW i8 красочно покидает конвейер

Гибридный спорткар в кузове купе BMW i8 за шесть лет выпуска, начиная с 2014 года, не смог добиться массовой популярности в сегменте, а потому в наши дни снимается с производства без дальнейших преемников. Общий тираж достаточно своеобразного в представлении среднестатистического автолюбителя купе составил 20,5 тысяч экземпляров, что по меркам знаменитого бренда, разумеется, немного.

Зато баварцы решили устроить красочные «проводы» харизматичному спорткару, причем в буквальном смысле этого слова: заключительные 18 машин, сошедшие с конвейера, получили цветовые решения, которые прежде были недоступны модели. К слову, реализовать идею оказалось не так просто, как это может показаться на первый взгляд. Для таковых целей пришлось потрудиться не только поставщикам автомобильных красок, но и рабочим завода в Лейпциге, где и выпускались BMW i8. Особо замысловатые операции можно было выполнять только вручную.

Часть из этой «прощальной» партии купе уже продана отдельным участникам существующего даже клуба любителей немецкого спорткара. Причем у некоторых заказчиков была возможность лично наблюдать процесс сборки своих машин.

О стоимости автомобилей из заключительной серии в компании не уточняют. Видимо, она незначительно отличается от цены за стандартное купе.