HARMAN tutvustas MWC 2025-l uut V2N-tehnoloogiat Ready Aware
Samsung Electronicsi tütarettevõte HARMAN esitles MWC Barcelona 2025 messil oma uusimat lahendust Ready Aware. See Vehicle-to-Network (V2N) tarkvarateenus pakub reaalajas kontekstuaalseid hoiatusi, mis aitavad juhtidel teha turvalisemaid otsuseid ristmikel ja...
Jube kaval manööver, mida ilmselt keegi teine maailmas ei suutnud mõista
Lexuse juht korraldas nii kavala lükke, et keegi ilmselt ei saanudki aru, mida täpselt taheti....
Hea näide, miks liikluses peab kogu aeg tähelepanelik olema
Ilmselt oli autojuht päikese poolt pimestatud ning lihtsalt ei näinud ema väikese lapsega, kes samas arvas, et on nii selgel päeval väga hästi nähtav....
Vaata, kuidas sõiduauto oleks kahe veoka vahele jäänud
Tasub silmas pidada, et 40-tonnised veokid ei tee elegantseid manöövreid nagu baleriinid ning teepervele tõmbamine võib tähendada ka lihtsalt külili vajumist või hullemal juhul kellegi teisele peale paiskumist. Õnneks olid...
Madam ütles ju: ‘Sa ei aita üldse.’
Kui sinu kaalukat panust üldse ei hinnata, võib ju vabalt lahti lasta ja lihtsalt ära minna....
6G-tehnoloogia võib avada uued võimalused sihitud küberrünnakuteks
Saksa teadlased Max Plancki Ühiskonna Turvalisuse ja Privaatsuse Instituudist ning Ruhr-Universität Bochumist avastasid, et 6G võrkude jaoks välja töötatud rekonfigureeritavad intelligentsed pinnad (RIS) võivad osutuda ohtlikuks tööriistaks sihitud traadita rünnakute...
BYD, Tesla ja teised elektriautode tootjad said süüdistuse eksitavates reklaamides
Itaalia konkurentsiamet Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) algatas uurimise autotootjate BYD, Tesla, Stellantis ja Volkswagen vastu, süüdistades neid ebaausates äripraktikates. Uurijate hinnangul eksitatakse tarbijaid reklaamides, pakkudes vastuolulist...
Trikk peaaegu ju õnnestus
Nagu teatab pettunud hääl kaadri taga on kahvliga ilmselt kööga. Aga mis kõige tähtsam: piloot jäi ise terveks....
Tallinnas jäädvustati Mercedese esimene kergliikur
Video järgi pole päris täpselt aru saada, kas tegu on jalg- või tõukerattaga. Aga koos uue liikuriga tuleb ja ristmikule sõidu järjekord: kõigepealt TEMA ja siis kõik ülejäänud....
Intervjuu Renault East turundusdirektori Rafał Grzanecki’ga
Alustame numbritest, ehk Renault eelmise aasta tulemustega. Globaalselt kasvas müük peaaegu 2% ja Euroopas 3,5%. Kuidas läks Renault'l Balti riikides? Veelgi paremini! Oleme tõeliselt rahul, sest pingutasime kõigis kolmes Balti...
Kümne aasta pärast pole autodisainereid enam vaja
Mercedes-Benzi disainiosakonna juht Gordon Wagener usub, et kümne aasta pärast ei ole autotootjatel enam inimestest disainereid vaja – selle töö võtab täielikult üle tehisintellekt. Tema sõnul on automaailma disain läbimas...
Transpordiamet proovib uuesti leida Are möödasõidule ehitajat
Transpordiamet avas uue riigihanke, millega soovitkase leida ehitaja Tallinna–Pärnu–Ikla maantee lõigule 108,5–115,827 kilomeetril ning selle ehitamine 2+2 ristlõikega I klassi maanteeks. Tegemist on ümberkujundatud versiooniga eelmisel aastal ebaõnnestunud Are–Nurme teelõigu...