Citroёn C5 Aircross saab uue super-ökonoomse versiooni
jaak
01.06.2023
Umbes aasta tagasi jõudis turule oluliselt määral uuenenud linnamaastur Citroёn C5 Aircross, mis sai pärast facelifti lisaks kaasaegsele välisilmele ka uued varustuse versioonid. Kuid ei jäta tootja oma mudelit ka edaspidi täiustamata. Ettevõttes esitleti uut hübriidset versiooni, mille peamiseks omaduseks on muljetavaldav ökonoomsus.
Nimele kohaselt varustatakse Citroёn C5 Aircross Hybrid 136 48-voldise hübriidtehnoloogiaga, mis koosneb 1,2-liitrisest kolmesilindrilisest PureTech-mootorist ja 28 hj elektrimootorist. Jõuülekande koguvõimsus ulatub 136 hobujõuni ning pöördemomendi tipp 230 Nm-ni. Peamine omadus selle tandemi töös on see, et madalatel kiirustel liigub sõiduk ainult elektrimootori abil ilma sisepõlemismootorit kasutamata.
Lisaks paigaldatakse uustulnukale uus e-DCS6 topeltsiduriga automaatkäigukast. Kõrge efektiivsusega mõjutab see ka auto ökonoomsuse näitajaid.
Oodatavalt peaks Citroёn C5 Aircross Hybrid 136 kütusekulu jääma alla 5 liitri 100 km kohta linnasõidutsüklis. Seega saab uus mudel üheks kõige ökonoomsemaks mudeliks kogu valikus. Täpsemad omadused ja selle hind lubatakse avalikustada hiljem.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...