Acura RDX: Čtvrtá generace přechází na hybrid
Acura oficiálně zahájila vývoj čtvrté generace modelu RDX a potvrdila, že novinka dostane vůbec první dvoumotorový hybridní pohon značky. Jde o zásadní krok v rámci strategie luxusní divize Hondy, která chce zákazníkům nabídnout širší výběr mezi benzinovými, hybridními i čistě elektrickými vozy. Výroba současného modelu pro rok 2026 v Ohiu skončí v první polovině letošního roku, aby se továrna mohla připravit na příchod nástupce během několika příštích let.
RDX patří už téměř dvacet let k nejprodávanějším modelům značky, a proto není divu, že právě on dostane premiéru nového dvoumotorového hybridního systému. Přesné technické detaily si Acura zatím nechává pro sebe, ale slibuje, že nový pohon spojí tradiční dynamiku značky s úsporností, kterou dnes zákazníci v prémiovém segmentu vyžadují.
Historie RDX je plná odvážných technických rozhodnutí. První generace, která přišla v roce 2007, byla v Severní Americe prvním modelem Acury s přeplňovaným motorem a legendárním systémem Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) s vektorováním točivého momentu. Druhá generace přešla na kultivovanější šestiválec a kladla důraz na komfort a luxus, zatímco třetí generace z roku 2019 se vrátila k přeplňování a zaměřila se na radost z jízdy i pokročilé asistenční systémy. S přibližně 850 000 prodanými kusy v Severní Americe je RDX pilířem SUV nabídky značky Acura.
Příchod čtvrté generace znamená zlom, kdy se sportovní charakter musí potkat s ekologickou odpovědností. Hybridní RDX není jen reakcí na aktuální trendy, ale pokusem dokázat, že elektrifikace nemusí znamenat ústup od filozofie "Precision Crafted Performance". Do prodeje se novinka dostane během několika let, pravděpodobně jako modelový rok 2028, a má být mostem mezi bohatou tradicí Acury a její plně elektrickou budoucností.
