Nova Acura RDX ulazi u hibridnu eru
Acura je službeno najavila početak razvoja četvrte generacije RDX-a, potvrdivši da će novitet imati prvi dvomotorni hibridni pogon u povijesti marke. Ovo je važan korak u strategiji luksuznog brenda Honde, koji želi kupcima ponuditi širok izbor benzinskih, hibridnih i potpuno električnih vozila. Kako bi otvorila put novoj eri, Acura će zaustaviti proizvodnju aktualnog modela 2026. u tvornici u Ohiju tijekom prve polovice ove godine, pripremajući pogon za dolazak nasljednika u idućih nekoliko godina.
RDX je već gotovo dva desetljeća jedan od najprodavanijih modela marke, pa je logično da upravo on prvi dobije Acurin novi dvomotorni hibridno-električni sustav. Iako tehnički detalji još nisu poznati, Acura obećava da će novi pogon spojiti prepoznatljive performanse marke s ekonomičnošću goriva koju danas traže kupci premium segmenta.
Povijest RDX-a obilježena je hrabrim inženjerskim potezima. Prva generacija, predstavljena 2007., bila je prvi Acurin model s turbomotorom i legendarnim Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) sustavom raspodjele momenta u Sjevernoj Americi. Druga generacija prešla je na profinjeniji V6, naglašavajući udobnost i luksuz, dok se treća (od 2019.) vratila turbopunjaču s naglaskom na vozački užitak i napredne sustave pomoći vozaču. S oko 850.000 prodanih primjeraka u Sjevernoj Americi, RDX ostaje temelj Acurine SUV ponude.
Dolazak četvrte generacije označava prekretnicu gdje se sportski karakter i ekološka održivost moraju pomiriti. Hibridni RDX nije samo odgovor na tržišne trendove, već pokušaj da se dokaže kako elektrifikacija ne znači odustajanje od filozofije "Precision Crafted Performance". U prodajnim salonima očekuje se kroz nekoliko godina, vjerojatno kao model za 2028., a četvrta generacija bit će most između Acurine bogate tradicije i potpuno električne budućnosti.
