1/9 
Škoda lader ejere fremstille deres eget biltilbehør
Škoda har taget et usædvanligt skridt inden for salg af biltilbehør: I stedet for at købe hver eneste lille plastdel hos en forhandler kan ejerne nu fremstille det tilbehør, de har brug for, med en 3D-printer. Producenten har offentliggjort et gratis bibliotek med digitale modeller til både nye biler og modeller, der ikke længere produceres.
Ifølge en pressemeddelelse fra Škoda hedder projektet Printly Clever og bygger videre på mærkets velkendte Simply Clever-filosofi. På Printables.com stiller producenten gratis 3D-modeller til rådighed, som bilejere kan downloade, tilpasse efter behov og fremstille med en egnet printer. Škoda oplyser, at det er den første bilproducent, der tilbyder et officielt bibliotek med tilbehør af denne type på en platform dedikeret til 3D-print.
Kopholdere, opbevaringsrum og telefonholdere
Det første udvalg omfatter kopholdere, kabelholdere, møntholdere, telefonholdere og kroge, der kan fastgøres til sædelommer. Mange af delene udnytter bilens eksisterende opbevaringspladser og kræver ingen ændringer af kabinen.
De elektriske modeller Epiq og Peaq har fået særlig opmærksomhed. Til disse modeller tilbyder Škoda organiseringsløsninger til midterkonsollen, skillevægge til opbevaringsrum og indsatser til kopholdere. En separat kopholder kan endda fastgøres til Peaqs klapbord.
Producenten begrænser sig ikke til nye modeller. Udvalget omfatter også tilbehør til ældre Škoda-modeller, hvor originalt tilbehør kan være sværere at skaffe.
Reservedelslageret bliver digitalt
Den største fordel ved Printly Clever ligger i, hvor enkel fremstillingsprocessen er. Škoda behøver ikke at lave en sprøjtestøbeform til hver eneste lille plastdel, have delene på lager eller arrangere transport. Brugerne kan fremstille den del, de har brug for, selv i et hjemmeværksted.
Det betyder dog ikke, at tilbehøret er helt gratis. 3D-print kræver en egnet maskine, materiale og strøm. Man skal også tage højde for varmebestandigheden af dele, der bruges inde i bilen, da temperaturen i kabinen kan overstige 60 °C i solen. Almindelig PLA-plast kan deformeres under de forhold.
For europæiske bilejere giver initiativet en praktisk mulighed for at tilpasse bilen uden at skulle lede efter tilbehør fra eftermarkedet. Det giver også Škoda mulighed for at afprøve nye løsninger på baggrund af kundernes feedback uden straks at investere i masseproduktion.
