1/9 
Lastniki Škod si lahko dodatke za avtomobile izdelajo sami
Škoda je pri prodaji avtomobilskih dodatkov ubrala nenavadno pot: namesto da bi lastniki vsak manjši plastični del kupili pri prodajalcu, si lahko dodatke, ki jih potrebujejo, zdaj izdelajo s 3D-tiskalnikom. Proizvajalec je objavil brezplačno zbirko digitalnih modelov, primernih tako za nove avtomobile kot za modele, ki jih ne izdeluje več.
Kot je Škoda sporočila v sporočilu za javnost, se projekt imenuje Printly Clever in izhaja iz znane filozofije znamke Simply Clever. Proizvajalec na platformi Printables.com ponuja brezplačne 3D-modele, ki jih lahko lastniki avtomobilov prenesejo, prilagodijo svojim potrebam in izdelajo z ustreznim tiskalnikom. Škoda navaja, da je prvi avtomobilski proizvajalec, ki na namenski platformi za 3D-tiskanje ponuja takšno uradno zbirko dodatkov.
Držala za pijačo, predali za shranjevanje in nosilci za telefone
Začetna ponudba vključuje držala za pijačo, kable in kovance, nosilce za telefone ter kljukice, ki se pritrdijo na žepe na sedežih. Številni deli izkoristijo obstoječe odlagalne prostore v avtomobilu in ne zahtevajo sprememb notranjosti.
Posebne pozornosti sta bila deležna električna modela Epiq in Peaq. Škoda zanju ponuja organizatorje za sredinsko konzolo, pregrade za predale za shranjevanje in vložke za držala za pijačo. Na zložljivo mizico v modelu Peaq je mogoče pritrditi celo ločeno držalo za pijačo.
Pomembno je, da proizvajalec ponudbe ne omejuje na nove modele. Vključuje tudi dodatke za starejše Škode, za katere je originalne dodatke morda težje dobiti.
Skladišče nadomestnih delov postaja digitalno
Največja prednost projekta Printly Clever je preprostost izdelave. Škodi ni treba za vsak majhen plastični del izdelati orodja za brizganje plastike, hraniti zalog ali organizirati prevoza. Uporabniki lahko del, ki ga potrebujejo, izdelajo tudi v domači delavnici.
To pa ne pomeni, da so dodatki povsem brezplačni. Za 3D-tiskanje so potrebni ustrezna naprava, material in električna energija. Pri delih, ki se uporabljajo v avtomobilu, je treba upoštevati tudi odpornost proti vročini, saj lahko temperatura v kabini na soncu preseže 60 °C. Običajna plastika PLA se lahko v takih razmerah deformira.
Evropskim lastnikom avtomobilov pobuda ponuja praktičen način, da vozila prilagodijo svojim potrebam, ne da bi morali iskati dodatke drugih ponudnikov. Škodi obenem omogoča, da na podlagi povratnih informacij kupcev preizkusi nove rešitve, ne da bi morala takoj vlagati v množično proizvodnjo.
