1/9 
Škoda antaa omistajien tulostaa auton lisävarusteita itse
Škoda on ottanut epätavallisen askeleen auton lisävarusteiden myynnissä: sen sijaan, että omistajat ostaisivat jokaisen pienen muoviosan jälleenmyyjältä, he voivat nyt valmistaa tarvitsemansa lisävarusteet 3D-tulostimella. Valmistaja on julkaissut maksuttoman digitaalisten mallien kirjaston, jonka mallit sopivat sekä uusiin autoihin että malleihin, joiden valmistus on päättynyt.
Škodan tiedotteen mukaan hanke on nimeltään Printly Clever, ja se pohjautuu merkin tuttuun Simply Clever -ajatteluun. Valmistaja tarjoaa Printables.com-sivustolla maksuttomia 3D-malleja, jotka auton omistajat voivat ladata, muokata tarpeisiinsa ja tulostaa sopivalla tulostimella. Škoda kertoo olevansa ensimmäinen autonvalmistaja, joka tarjoaa tällaisen virallisen lisävarustekirjaston 3D-tulostukseen tarkoitetulla alustalla.
Mukinpidikkeitä, säilytyslokeroita ja puhelintelineitä
Alkuvalikoimaan kuuluu mukinpidikkeitä, kaapelipidikkeitä, kolikkopidikkeitä, puhelintelineitä ja istuintaskuihin kiinnitettäviä koukkuja. Monet osista hyödyntävät auton nykyisiä säilytystiloja eivätkä edellytä muutoksia sisustukseen.
Sähköautomallit Epiq ja Peaq ovat saaneet erityistä huomiota. Näihin malleihin Škoda tarjoaa keskikonsolin järjestimiä, säilytyslokeroiden väliseiniä ja mukinpidikkeiden sisäosia. Peaqin taittopöytään voi kiinnittää jopa erillisen mukinpidikkeen.
Valmistaja ei kuitenkaan rajaa valikoimaa uusiin malleihin. Mukana on myös lisävarusteita vanhempiin Škoda-malleihin, joihin alkuperäisiä lisävarusteita voi olla vaikeampi saada.
Varaosavarasto siirtyy digitaaliseksi
Printly Cleverin suurin etu on valmistusprosessin yksinkertaisuus. Škodan ei tarvitse valmistaa ruiskuvalumuottia jokaista pientä muoviosaa varten, pitää osia varastossa tai järjestää kuljetuksia. Käyttäjät voivat valmistaa tarvitsemansa osan vaikka kotiverstaassa.
Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että lisävarusteet olisivat täysin ilmaisia. 3D-tulostus vaatii sopivan laitteen, materiaalia ja sähköä. Myös auton sisällä käytettävien osien lämmönkesto on otettava huomioon, sillä matkustamon lämpötila voi nousta auringossa yli 60 °C:een. Tavallinen PLA-muovi voi muuttaa muotoaan näissä olosuhteissa.
Eurooppalaisille auton omistajille hanke tarjoaa käytännöllisen tavan mukauttaa autoaan ilman, että lisävarusteita tarvitsee etsiä tarvikevalikoimista. Se antaa Škodalle myös mahdollisuuden kokeilla uusia ratkaisuja asiakaspalautteen perusteella ilman välitöntä investointia massatuotantoon.
