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Škoda permite aos proprietários fabricar os seus próprios acessórios para o carro
A Škoda deu um passo pouco habitual na venda de acessórios automóveis: em vez de comprarem todos os pequenos componentes de plástico num concessionário, os proprietários podem agora fabricar os acessórios de que precisam com uma impressora 3D. O fabricante disponibilizou gratuitamente uma biblioteca de modelos digitais adequados tanto a automóveis novos como a modelos que já não são produzidos.
Segundo um comunicado de imprensa da Škoda, o projeto chama-se Printly Clever e assenta na conhecida filosofia Simply Clever da marca. O fabricante disponibiliza gratuitamente no Printables.com modelos 3D que os proprietários podem descarregar, adaptar às suas necessidades e produzir com uma impressora adequada. A Škoda afirma ser o primeiro fabricante automóvel a disponibilizar uma biblioteca oficial de acessórios deste tipo numa plataforma dedicada à impressão 3D.
Suportes para copos, compartimentos de arrumação e suportes para telemóvel
A gama inicial inclui suportes para copos, suportes para cabos, porta-moedas, suportes para telemóvel e ganchos que se fixam aos bolsos dos bancos. Muitas das peças aproveitam os espaços de arrumação existentes no automóvel e não exigem alterações no habitáculo.
Os modelos elétricos Epiq e Peaq receberam especial atenção. Para estes modelos, a Škoda disponibiliza organizadores para a consola central, divisórias para compartimentos de arrumação e inserções para os suportes para copos. É até possível fixar um suporte para copos independente à mesa rebatível do Peaq.
É importante notar que o fabricante não limita a gama aos modelos novos. Inclui também acessórios para modelos mais antigos da Škoda, para os quais poderá ser mais difícil encontrar acessórios originais.
O armazém de peças sobresselentes torna-se digital
A maior vantagem do Printly Clever está na simplicidade do processo de produção. A Škoda não precisa de fabricar um molde de injeção para cada pequena peça de plástico, manter existências ou organizar o transporte. Os utilizadores podem produzir a peça de que precisam até numa oficina doméstica.
Isso não significa, porém, que os acessórios sejam totalmente gratuitos. A impressão 3D exige uma máquina adequada, material e eletricidade. Também é necessário ter em conta a resistência ao calor das peças usadas no interior do automóvel, uma vez que a temperatura do habitáculo pode ultrapassar os 60 °C ao sol. O plástico PLA convencional pode deformar-se nessas condições.
Para os proprietários europeus, a iniciativa oferece uma forma prática de personalizar os seus automóveis sem terem de procurar acessórios no mercado de pós-venda. Também dá à Škoda a oportunidade de testar novas soluções com base nas opiniões dos clientes, sem investir de imediato na produção em massa.
