1/9 
Škoda omogućava vlasnicima da sami izrađuju dodatnu opremu za automobile
Škoda je napravila neobičan korak u prodaji dodatne opreme za automobile: umesto da svaki mali plastični deo kupuju u prodajnom salonu, vlasnici sada mogu da izrade potrebne dodatke pomoću 3D štampača. Proizvođač je objavio besplatnu biblioteku digitalnih modela pogodnih i za nove automobile i za modele koji se više ne proizvode.
Prema saopštenju kompanije Škoda, projekat se zove Printly Clever i nadovezuje se na poznatu filozofiju brenda Simply Clever. Proizvođač na platformi Printables.com nudi besplatne 3D modele koje vlasnici automobila mogu da preuzmu, prilagode svojim potrebama i izrade pomoću odgovarajućeg štampača. Škoda navodi da je prvi proizvođač automobila koji na namenskoj platformi za 3D štampu nudi zvaničnu biblioteku dodatne opreme ove vrste.
Držači za čaše, pregrade za odlaganje i nosači za telefone
Početna ponuda obuhvata držače za čaše, kablove i novčiće, nosače za telefone i kukice koje se pričvršćuju za džepove na sedištima. Mnogi od tih delova koriste postojeće prostore za odlaganje u automobilu i ne zahtevaju prepravke unutrašnjosti.
Električnim modelima Epiq i Peaq posvećena je posebna pažnja. Za njih Škoda nudi organizatore za centralnu konzolu, pregrade za prostore za odlaganje i umetke za držače čaša. Poseban držač za čaše može čak da se pričvrsti za sklopivi stočić u modelu Peaq.
Važno je i to što proizvođač ponudu ne ograničava na nove modele. Ona obuhvata i dodatnu opremu za starije modele Škode, za koje je originalnu dodatnu opremu možda teže nabaviti.
Magacin rezervnih delova prelazi u digitalni oblik
Najveća prednost projekta Printly Clever jeste jednostavnost izrade. Škoda ne mora da pravi kalup za brizganje za svaki mali plastični deo, drži zalihe niti organizuje transport. Korisnici mogu da izrade potreban deo čak i u kućnoj radionici.
To, međutim, ne znači da su dodaci potpuno besplatni. Za 3D štampu potrebni su odgovarajući uređaj, materijal i električna energija. Kod delova koji se koriste u automobilu treba voditi računa i o otpornosti na toplotu, jer temperatura u kabini na suncu može da pređe 60 °C. Standardna PLA plastika u tim uslovima može da se deformiše.
Vlasnicima automobila u Evropi ova inicijativa pruža praktičan način da prilagode svoja vozila bez potrage za dodatnom opremom drugih proizvođača. Škodi ujedno daje priliku da na osnovu povratnih informacija kupaca isproba nova rešenja bez neposrednog ulaganja u masovnu proizvodnju.
