Droonide lennutamisele hakkasid kehtima uued piirangud
jaak
09.09.2022
Lennupiirangud õhusõidukitele ja geograafilised alad mehitamata õhusõiduki lendamise piiramiseks kehtestatakse riigi julgeoleku ja avaliku korra tagamise ning keskkonnakaitse eesmärgil.
“Lennupiirangute ja geograafiliste alade kehtestamine loob pilootidele ja kaugpilootidele parema selguse, kus, kuidas ja millistel tingimustel nad lennata võivad, sest üldjuhul kehtestatakse lennupiirangud ja geograafilised alad nende objektide ja maa-alade kohale, mida kaitsevad juba teised seadused või millel viibimine on keelatud,” selgitas Transpordiameti lennunduse ohutuse ja järelevalve osakonna juhataja Tanel Rautits.
Lennupiirangud hakkavad kehtima looduskaitsealadel, riigipiiri läheduses ning erinevate kaitseministeeriumi ja justiitsministeeriumi valitsemisala objektide kohal.
Piirangute eesmärk on vähendada võimalikku ohtu, mis võib kaasneda madalalt lendava mehitatud õhusõiduki või tuvastamata mehitamata õhusõiduki lendamisel teatud objekti kohal või selle vahetus läheduses.
Samuti on eesmärk vähendada erakorraliste vahejuhtumite võimalust ja maandada riske julgeoleku ja siseturvalisusega seotud objektide ja sündmuskohtade kaitse korraldamisel.
Ühtlasi tagatakse eelnõu muudatustega nii lindude kui hüljeste häirimatus paljunemise, rände ja talvitumise ajal.
Vabariigi Valitsuse korraldus „Lennupiirangud õhusõidukitele ja geograafilised alad mehitamata õhusõidukite lendamise piiramiseks“ kehtib lennundusseaduse § 41 lõike 1 alusel. Lennupiirangud mehitatud õhusõidukitele on osaliselt samad, mis kehtisid seni Vabariigi Valitsuse 11. mai 2004 määruse nr 189 alusel. Täiendavalt kehtestatakse 16 uut piiranguala.
Korralduse ja seletuskirjaga on võimalik tutvuda ka droonide lennureegleid tutvustaval lehel.
Related Posts
23.06.2026
Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) viivad ka tänavu läbi laiaulatuslikke ühiskontrolle, et hinnata autokoolide õppesõidukite ja juhendatavate sõitude vastavust kehtestatud nõuetele. Kontrollreidid on seni toimunud neljas Eesti linnas: Tallinnas, Pärnus, Jõhvis ja Narvas. Võrreldes varasemate aastatega on järelevalve tulemused näidanud positiivset trendi, kus tuvastatud rikkumiste ja puuduste arv on...
23.06.2026
Rooli taga kõrvaliste asjadega tegeleda ei tohi, seda teab iga loll. Tundub, et selle auto juht lasigi ennast eksiteele viia ja laskus nutimaalimast veelgi ohtlikuma tegevuse poole - otsides suunatulekangi. Noh, ja hooletus ees, seal õnnetus kohe järgi....
22.06.2026
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
21.06.2026
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
20.06.2026
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...