Edaspidi teavitab sõiduki omanikke tagasikutsumistest Transpordiamet
Alates 03.02.2022 on sõiduki valmistaja kohalik esindaja kohustatud sisestama välja kuulutatud parandusmeetmete kampaania info ning seotud sõidukite VIN-koodid liiklusregistrisse.
Transpordiamet hakkab alates 3. veebruarist teavitama sõiduki omanikke tootjate poolt välja kuulutatud parandusmeetmete kampaaniatest ning see info muutub nähtavaks ka Transpordiameti e-teeninduse sõiduki taustakontrollis.
Parandusmeetme kampaania seotakse liiklusregistris registreeritud sõidukiga ning Transpordiamet saadab parandusmeetmega seotud sõiduki eest vastutavale isikule (vastutav kasutaja või omanik) eelteate, et sõiduk kuulub parandusmeetme alla. Samuti väljastab Transpordiamet sõiduki eest vastutava isiku andmed sõiduki valmistaja kohalikule esindajale. Esindaja täpsustab meetme olemust ning teatab omanikule, kus ja kuidas viga kõrvaldatakse.
Parandusmeetmete rakendamine on sõiduki omanikule tasuta. Kui sõidukile on parandusmeede tehtud, siis teeb parandusmeetme tegija selle kohta liiklusregistrisse kande. Sõidukiga seotud parandusmeetmed on nähtavad Transpordiameti e-teeninduse sõiduki taustakontrolli vahendusel.
Liiklusseaduse §72 lõike 5 alusel on sõidukiomaniku ja vastutava kasutaja kohustus võimaldada valmistajal rakendada parandusmeetmeid, et viia mootorsõiduk või selle haagis nõuetega vastavusse või tagada selle ohutus. Parandusmeetme rakendamine tuleb võimaldada esimesel võimalusel kuid mitte hiljem kui 12 kuud peale Transpordiametilt eelteate saamist. Peale 12 kuu möödumist hinnatakse, et tegemist on nõuetele mitte vastava ning ohtliku sõidukiga.
Raudselt bemmijuht süüdi
Peateelt keeratakse ühesuunalisele tänavale, mis antud hetkel autosid pungil täis. Valge Toyota, mille juht antud videos peakangelaseks, on takso. Ilmselt ei viitsinud tüüp koos teistega järjekorras seista ning otsustas parempöörde sooritada valest reast. Väga hea meelega teda vahele ei tahetud lasta. Mis tal kopsu üle maksa ajas, pole teada, kuid...
Milline näeb välja elektriliste veokite tulevik?
Kuigi elektrilised veokid on elektriautodega võrreldes veel uudsed, siis pole kahtlustki, et tulevik kuulub ka rasketranspordis just elektrisõidukitele. Selle tulevikuni jõudmise nimel pingutavad täna üheskoos nii eraettevõtted, riigisektor kui ka mitmed teised organisatsioonid. Strateegilise konsultatsiooni ja turu-uuringute firma BlueWeave Consulting hiljutine uuring näitas, et ülemaailmse elektriveokite turu väärtuseks oli möödunud...
Avalik sektor plaanib hakata hankima vaid keskkonnahoidlikke sõidukeid
Keskkonnaministeeriumil on kavas peagi kehtestada nõue, et avalik sektor ning riigiettevõtted hakkaksid hankima ainult keskkonnahoidlikke busse, veokeid ja sõiduautosid. Plaanitav määrus seaks avaliku sektori ja riigiettevõtete hankijatele kohustuse võtta maanteesõidukite riigihangete puhul arvesse maanteesõiduki või teenuse kogu kasutusiga hõlmavat energia- ja keskkonnamõju, sealhulgas energiatarbimist ning CO2 ja saasteainete heidet. Määrus puudutaks ka...
Euroopa uute sõiduautode turg jätkab languses
Euroopas on uute sõiduautode müük süvenevas languses, mis on tingitud jätkuvatest tarneprobleemidest. Euroopa Liidu riikides müüdi aprillis ainult 684 506 uut sõiduautot, millest kehvem on olnud aprillikuu müük vaid koroonapandeemiast mõjutatud 2020. aastal, ja jääb möödunud aasta aprilli tulemusele alla 20,6%. Käesoleva aasta nelja kuuga on Euroopa Liidu riikides antud...
Läti numbritega reka juht üritas Pärnu maanteel vist massimõrva korraldada
Ilmselt sel hetkel kui ta möödasõitu alustas, polnud vastu sõitev auto veel nähtav, kuid ta isegi ei suvatsenud tee keskelegi hoida, pani tuimalt vastassuunavööndis edasi. Ju siis mõtles, et kui väiksema sõiduki juht tahab ellu jääda, siis tõmbab ise kõrvale. Siit võinuks kergelt tulla mitme aasta rängim avarii. Loe lisaks:...