Un tractor Valtra establece un récord de velocidad en un circuito de Fórmula 1
El fabricante finlandés de tractores Valtra llevó al Red Bull Ring de Austria un tractor de la sexta generación de la serie T, que completó una vuelta en 3 minutos y 36,4 segundos. La máquina agrícola, equipada con un motor diésel de 7,5 litros, alcanzó los 87 km/h en la recta. El tiempo supone un récord del circuito, aunque no hay datos disponibles sobre vueltas anteriores de tractores comparables.
180 kW y 7,5 litros de cilindrada
Valtra organizó esta prueba poco habitual junto con el fabricante de neumáticos Nokian Tyres. El tractor que salió a la pista era un modelo de la sexta generación de la serie T, cuyo motor diésel de seis cilindros AGCO Power CORE75 desarrolla 180 kW.
El par motor de la versión más potente de la serie T alcanza los 1.184 Nm. Un motor así está pensado principalmente para arrastrar aperos agrícolas pesados, no para batir récords en un circuito de carreras.
Representantes de Red Bull Racing confirmaron que el tractor alcanzó una velocidad máxima de 87 km/h. En comparación, un tractor de serie de la serie T tiene una velocidad máxima de hasta 57 km/h, según la versión. Valtra no ha especificado cómo se superó el límite habitual durante la prueba.
Según las cifras oficiales del fabricante, el tractor completó una vuelta en 3:36,4 y estableció un récord de vuelta para tractores en el Red Bull Ring. No obstante, se trató de una demostración organizada por el fabricante, no de un récord oficial en una categoría de competición.
El mismo tractor también demostró su capacidad en el campo
Valtra no pretendía limitarse a mostrar la velocidad del tractor. Junto con el fabricante de maquinaria agrícola Väderstad, organizó una segunda prueba en la que un tractor de la serie T de la misma generación alcanzó los 40,125 km/h mientras sembraba, con una precisión de siembra superior al 95 %.
Esto da a la demostración en el circuito una dimensión más práctica. Además de la potencia del motor, el control electrónico, el aprovechamiento preciso de la tracción y la automatización de los procesos de trabajo desempeñan un papel cada vez más importante en el desarrollo de los tractores modernos.
El récord en el Red Bull Ring es, desde luego, ante todo una acción publicitaria. Los 87 km/h tampoco constituyen un récord absoluto de velocidad para tractores. Valtra y Nokian Tyres alcanzaron los 130,165 km/h en una carretera helada en 2015, con Juha Kankkunen al volante.
