Valtran traktori teki kierrosennätyksen Formula 1 -radalla
Suomalainen traktorivalmistaja Valtra vei kuudennen sukupolven T-sarjan traktorinsa Itävallan Red Bull Ringille ja kiersi radan 3 minuutissa ja 36,4 sekunnissa. 7,5-litraisella dieselmoottorilla varustettu maatalouskone saavutti suoralla 87 km/h:n nopeuden. Tulos on rataennätys, vaikka vertailukelpoisten traktorien aiemmista kierrosajoista ei ole saatavilla tietoja.
180 kW tehoa ja 7,5 litran iskutilavuus
Valtra järjesti poikkeuksellisen kokeen yhdessä rengasvalmistaja Nokian Renkaiden kanssa. Radalla ajoi kuudennen sukupolven T-sarjan traktori, jonka kuusisylinterinen AGCO Power CORE75 -dieselmoottori tuottaa 180 kW tehoa.
T-sarjan tehokkaimman version vääntömomentti on 1 184 Nm. Tällainen moottori sopii ensisijaisesti raskaiden maataloustyökoneiden vetämiseen eikä ennätysten tekemiseen kilparadalla.
Red Bull Racingin edustajat vahvistivat traktorin saavuttaneen 87 km/h:n huippunopeuden. Vertailun vuoksi tavallisen T-sarjan traktorin huippunopeus on versiosta riippuen enintään 57 km/h. Valtra ei ole kertonut, miten tavanomainen raja ylitettiin koeajossa.
Valmistajan virallisten tietojen mukaan traktori kiersi radan ajassa 3:36,4 ja teki traktoreiden kierrosennätyksen Red Bull Ringillä. Kyseessä oli kuitenkin valmistajan järjestämä näytös, ei kilpailuluokan virallinen ennätys.
Sama traktori osoitti kykynsä myös pellolla
Valtran tavoitteena ei ollut vain esitellä traktorin nopeutta. Yhtiö järjesti yhdessä maatalouskonevalmistaja Väderstadin kanssa toisen kokeen, jossa saman sukupolven T-sarjan traktori saavutti kylvötyössä 40,125 km/h:n nopeuden ja säilytti yli 95 prosentin kylvötarkkuuden.
Tämä antaa kilparadalla järjestetylle näytökselle myös käytännön merkitystä. Moottoritehon ohella elektroninen ohjaus, vetovoiman tarkka hyödyntäminen ja työprosessien automatisointi ovat yhä tärkeämmässä asemassa nykyaikaisten traktoreiden kehityksessä.
Red Bull Ringin ennätys on toki ennen kaikkea julkisuustempaus. Eikä 87 km/h ole traktoreiden yleinen nopeusennätys. Valtra ja Nokian Renkaat saavuttivat jo vuonna 2015 jäisellä tiellä 130,165 km/h:n nopeuden Juha Kankkusen ollessa ratissa.
