Traktor Valtra zajazdil rekordné kolo na okruhu Formuly 1
Fínsky výrobca traktorov Valtra vzal svoj traktor radu T šiestej generácie na rakúsky okruh Red Bull Ring, kde absolvoval kolo za 3 minúty a 36,4 sekundy. Poľnohospodársky stroj poháňaný 7,5-litrovým vznetovým motorom dosiahol na rovinke rýchlosť 87 km/h. Ide o rekord okruhu, hoci údaje o predchádzajúcich časoch na kolo dosiahnutých porovnateľnými traktormi nie sú k dispozícii.
Výkon 180 kW a zdvihový objem motora 7,5 litra
Valtra zorganizovala nezvyčajný test spolu s výrobcom pneumatík Nokian Tyres. Na okruh vyrazil model radu T šiestej generácie, ktorého šesťvalcový vznetový motor AGCO Power CORE75 dosahuje výkon 180 kW.
Krútiaci moment najvýkonnejšej verzie radu T dosahuje 1 184 Nm. Takýto motor je určený predovšetkým na ťahanie ťažkého poľnohospodárskeho náradia, nie na prekonávanie rekordov na pretekárskom okruhu.
Zástupcovia Red Bull Racing potvrdili, že traktor dosiahol maximálnu rýchlosť 87 km/h. Na porovnanie, bežný traktor radu T dosahuje podľa verzie maximálnu rýchlosť do 57 km/h. Valtra neuviedla, ako pri testovacej jazde prekročila obvyklý limit.
Podľa oficiálnych údajov výrobcu traktor absolvoval kolo za 3:36,4, čím vytvoril rekord okruhu Red Bull Ring v jazde traktorom. Išlo však o ukážku zorganizovanú výrobcom, nie o oficiálny rekord v súťažnej kategórii.
Ten istý traktor sa osvedčil aj na poli
Cieľom Valtry nebolo len predviesť rýchlosť traktora. Spolu s výrobcom poľnohospodárskej techniky Väderstad zorganizovala aj druhý test, pri ktorom traktor radu T rovnakej generácie dosiahol počas sejby rýchlosť 40,125 km/h a udržal presnosť sejby nad 95 %.
Ukážka na pretekárskom okruhu tak má aj praktickejší rozmer. Pri vývoji moderných traktorov zohrávajú popri výkone motora čoraz dôležitejšiu úlohu elektronické riadenie, presné využitie trakcie a automatizácia pracovných procesov.
Rekord na Red Bull Ringu je, samozrejme, predovšetkým reklamnou akciou. Rýchlosť 87 km/h navyše nie je absolútnym rýchlostným rekordom traktorov. Valtra a Nokian Tyres dosiahli už v roku 2015 na zľadovatenej ceste rýchlosť 130,165 km/h, pričom za volantom sedel Juha Kankkunen.
