Valtra traktors uzstāda ātruma rekordu Pirmās formulas trasē
Somijas traktoru ražotājs Valtra savu sestās paaudzes T sērijas traktoru izmēģināja Austrijas Red Bull Ring trasē, apli veicot 3 minūtēs un 36,4 sekundēs. Lauksaimniecības tehnika ar 7,5 litru dīzeļdzinēju taisnē sasniedza 87 km/h. Tas ir šīs trases apļa rekords, lai gan nav pieejami dati par līdzīgu traktoru iepriekšējiem apļa laikiem.
180 kW jauda un 7,5 litru dzinēja darba tilpums
Valtra neparasto izmēģinājumu rīkoja kopā ar riepu ražotāju Nokian Tyres. Trasē devās sestās paaudzes T sērijas traktors, kura sešcilindru AGCO Power CORE75 dīzeļdzinējs attīsta 180 kW jaudu.
Jaudīgākajā T sērijas versijā griezes moments sasniedz 1184 Nm. Šāds dzinējs galvenokārt ir paredzēts smagu lauksaimniecības agregātu vilkšanai, nevis rekordu uzstādīšanai sacīkšu trasē.
Red Bull Racing pārstāvji apstiprināja, ka traktors sasniedza maksimālo ātrumu 87 km/h. Salīdzinājumam — standarta T sērijas traktora maksimālais ātrums atkarībā no versijas ir līdz 57 km/h. Valtra nav precizējusi, kā izmēģinājuma braucienā tika pārsniegts ierastais ātruma ierobežojums.
Saskaņā ar ražotāja oficiālajiem datiem traktors apli veica 3 minūtēs un 36,4 sekundēs, uzstādot traktoru apļa rekordu Red Bull Ring trasē. Tomēr tas bija ražotāja rīkots demonstrācijas brauciens, nevis oficiāls rekords kādā sacensību klasē.
Tas pats traktors sevi apliecināja arī uz lauka
Valtra mērķis nebija tikai demonstrēt traktora ātrumu. Kopā ar lauksaimniecības tehnikas ražotāju Väderstad uzņēmums rīkoja vēl vienu izmēģinājumu, kurā tās pašas paaudzes T sērijas traktors sēšanas laikā sasniedza 40,125 km/h ātrumu, saglabājot sēšanas precizitāti virs 95%.
Tas demonstrācijai sacīkšu trasē piešķir arī praktiskāku nozīmi. Mūsdienu traktoru izstrādē līdzās dzinēja jaudai arvien svarīgāka kļūst elektroniskā vadība, precīza vilces spēka izmantošana un darba procesu automatizācija.
Red Bull Ring trasē uzstādītais rekords, protams, galvenokārt ir publicitātes akcija. Arī 87 km/h nav traktoru absolūtais ātruma rekords. Valtra un Nokian Tyres jau 2015. gadā uz apledojuša ceļa sasniedza 130,165 km/h, pie stūres esot Juha Kankkunen.
