Un tracteur Valtra établit un record de vitesse sur un circuit de Formule 1
Le constructeur finlandais de tracteurs Valtra a emmené son tracteur T Series de sixième génération sur le Red Bull Ring, en Autriche, où il a bouclé un tour en 3 min 36,4 s. Cet engin agricole, équipé d’un moteur diesel de 7,5 litres, a atteint 87 km/h en ligne droite. Il s’agit d’un record sur ce circuit, bien qu’aucune donnée ne soit disponible sur les temps au tour précédemment réalisés par des tracteurs comparables.
180 kW et 7,5 litres de cylindrée
Valtra a organisé cet essai inhabituel avec le fabricant de pneumatiques Nokian Tyres. Le tracteur engagé sur le circuit était un modèle T Series de sixième génération, dont le moteur diesel six cylindres AGCO Power CORE75 développe 180 kW.
Le couple de la version la plus puissante du T Series atteint 1 184 Nm. Un tel moteur est avant tout destiné à tracter de lourds outils agricoles, plutôt qu’à établir des records sur un circuit automobile.
Des représentants de Red Bull Racing ont confirmé que le tracteur avait atteint une vitesse maximale de 87 km/h. À titre de comparaison, la vitesse maximale d’un tracteur T Series de série peut atteindre 57 km/h, selon la version. Valtra n’a pas précisé comment la limite habituelle avait été dépassée lors de cet essai.
Selon les chiffres officiels du constructeur, le tracteur a bouclé un tour en 3 min 36,4 s, établissant un record du tour pour un tracteur sur le Red Bull Ring. Il s’agissait toutefois d’une démonstration organisée par le constructeur, et non d’un record officiel dans une catégorie de compétition.
Le même tracteur a aussi fait ses preuves aux champs
Valtra ne cherchait pas seulement à démontrer la vitesse du tracteur. Avec le fabricant de machines agricoles Väderstad, l’entreprise a organisé un second essai au cours duquel un tracteur T Series de la même génération a atteint 40,125 km/h pendant un semis, tout en maintenant une précision de semis supérieure à 95 %.
Cet essai donne une portée plus pratique à la démonstration sur circuit. Outre la puissance du moteur, la gestion électronique, l’utilisation précise de la motricité et l’automatisation des opérations jouent un rôle de plus en plus important dans le développement des tracteurs modernes.
Le record établi sur le Red Bull Ring reste, bien sûr, avant tout une opération de communication. Les 87 km/h ne constituent pas non plus un record absolu de vitesse pour un tracteur. Valtra et Nokian Tyres avaient atteint 130,165 km/h sur une route verglacée dès 2015, avec Juha Kankkunen au volant.
