Ciągnik Valtra ustanowił rekord okrążenia na torze Formuły 1
Fiński producent ciągników Valtra zabrał na austriacki tor Red Bull Ring ciągnik serii T szóstej generacji, który pokonał okrążenie w 3 minuty i 36,4 sekundy. Maszyna rolnicza napędzana silnikiem Diesla o pojemności 7,5 l osiągnęła na prostej 87 km/h. To rekord okrążenia toru, choć brak danych o wcześniejszych czasach uzyskiwanych przez porównywalne ciągniki.
180 kW mocy i pojemność silnika 7,5 l
Valtra zorganizowała nietypowy test wspólnie z producentem opon Nokian Tyres. Na tor wyjechał ciągnik serii T szóstej generacji, którego sześciocylindrowy silnik Diesla AGCO Power CORE75 rozwija moc 180 kW.
Moment obrotowy najmocniejszej wersji ciągnika serii T wynosi 1184 Nm. Taki silnik służy przede wszystkim do ciągnięcia ciężkich maszyn rolniczych, a nie do ustanawiania rekordów na torze wyścigowym.
Przedstawiciele Red Bull Racing potwierdzili, że ciągnik osiągnął prędkość maksymalną 87 km/h. Dla porównania standardowy ciągnik serii T, zależnie od wersji, osiąga prędkość do 57 km/h. Valtra nie wyjaśniła, w jaki sposób podczas przejazdu testowego przekroczono zwykły limit.
Według oficjalnych danych producenta ciągnik pokonał okrążenie w czasie 3:36,4, ustanawiając rekord okrążenia toru Red Bull Ring dla ciągników. Był to jednak pokaz zorganizowany przez producenta, a nie oficjalny rekord w żadnej klasie zawodów.
Ten sam ciągnik sprawdził się także w polu
Valtra nie chciała jedynie pokazać, jak szybki jest ciągnik. Wspólnie z producentem maszyn rolniczych Väderstad firma zorganizowała drugi test, podczas którego ciągnik serii T tej samej generacji podczas siewu osiągnął prędkość 40,125 km/h, utrzymując dokładność siewu powyżej 95%.
Dzięki temu pokaz na torze wyścigowym ma również bardziej praktyczny wymiar. Oprócz mocy silnika w rozwoju współczesnych ciągników coraz ważniejszą rolę odgrywają elektroniczne sterowanie, precyzyjne wykorzystanie siły uciągu i automatyzacja prac.
Rekord na torze Red Bull Ring jest oczywiście przede wszystkim zabiegiem promocyjnym. Prędkość 87 km/h nie jest też bezwzględnym rekordem prędkości ciągników. Valtra i Nokian Tyres osiągnęły w 2015 roku na oblodzonej drodze 130,165 km/h, a za kierownicą siedział Juha Kankkunen.
