Ford Focus RS от Mountune превосходит в мощности Mercedes-AMG A 45

Британский тюнер Mountune – известный в мире специалист по доводке автомобилей марки Ford – представил свой новый проект: «заряженный» хот-хэтч Focus RS.

В стоковом варианте 2.3-литровый бензиновый турбоагрегат хэтчбэка Ford Focus RS развивает 350 лошадиных сил, а теперь для него стали доступны два новых мощностных апгрейда от специалистов ателье Mountune. 

В обоих случаях вместо стоковой турбины устанавливается модель EFR из линейки BorgWarner. Версия с индексом m450 генерирует 450 лошадиных сил и 580 Ньютон-метров тяги, а модификация m520 MRX сулит спорткаровские 520 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров. При этом одной лишь заменой нагнетателя дело не ограничивается: используются кастомные распредвалы, более производительный бензонасос, доработанная система впрыска и прочее.

Цифрами по динамике усовершенствованных Ford Focus RS в Mountune пока не поделились. Стоимость комплекта m450 составляет 3 тысячи фунтов стерлингов (3 тысячи 310 евро по актуальному обменному курсу), а за m520 придётся выложить практически вдвое больше.

Появление нового поколения хот-хэтча Ford Focus RS ожидается в 2021 году, и уже в заводском исполнении он сможет похвастаться мощностью в районе 400 лошадиных сил.