Ford valmistab Euroopale viis uut sõiduautot: plaanis on ka Bronco-laadne linnamaastur
Ford plaanib tuua 2029. aasta lõpuks Euroopas turule viis uut sõiduautot. Valikusse tulevad Bronco perekonnaga seotud kompaktne linnamaastur, väike elektriline luukpära, väike elektriline linnamaastur ja kaks mitme jõuallikaga crossoverit.
Ford püüab Euroopas positsiooni tagasi võita
Ford nimetab uut mudeliplaani osaks „Ready-Set-Ford“ strateegiast, millega ettevõte tahab tugevdada oma positsiooni Euroopa turul. Kokku räägib Ford seitsmest Euroopa uustulnukast, sest sõiduautodele lisanduvad ka kaks tarbesõidukit.
Uute sõiduautode keskmes on Fordi rallipärand ja Euroopa jaoks kohandatud mudelid. See tähendab, et Ford ei proovi võistelda ainult hinnaga, vaid otsib eristumist juhitavuse, disaini ja maasturliku kuvandi kaudu.
Bronco jõuab Euroopasse uuel kujul
Kõige nähtavam mudel on Bronco perekonna uus liige. Fordi ametliku teate järgi tuleb sellest robustne kompaktne linnamaastur, mida hakatakse tootma Hispaanias Valencia tehases alates 2028. aastast.
Euroopa Bronco ei pruugi jagada palju tehnikat USA samanimelise mudeliga. See viitab pigem Euroopa mõõtudele ja nõuetele kohandatud linnamaasturile kui klassikalisele raamiga maasturile.
Fiesta nimi võib naasta, kuid Ford seda ei kinnita
Teiseks oluliseks mudeliks saab väike elektriline luukpära. Tegu võib olla võimaliku Fiesta tagasitulekuga, kuid Fordi ametlik teade kasutab praegu neutraalset nimetust „Electric Hatch“. Autocar kirjutab, et mudel võib Fiesta nime taas kasutusele tuua, kuid kinnitatud otsust veel pole.
Lisaks plaanib Ford väikest elektrilist linnamaasturit ja kahte crossoverit, mille puhul tootja räägib „multi-energy“ ehk mitme jõuallika strateegiast. See jätab ukse avatuks hübriididele ja pistikhübriididele, mitte ainult täiselektrilistele mudelitele.
Surve tuleb Hiinast ja elektriautode turult
Reutersi andmetel tahab Ford uute mudelitega kasvatada oma Euroopa sõiduautode müüki ning vastata Hiina tootjate kasvavale survele. Ettevõte kritiseerib samal ajal Euroopa liiga kiiret elektriautodele ülemineku tempot ja soovib, et regulatsioonid arvestaksid ka pistikhübriidide ning laiendatud sõiduulatusega elektriautodega.
Ford liigub seega korraga kahes suunas laiendades elektriliste mudelite valikut, loobumata lähiaastatel ka hübriididest. Euroopa ostja jaoks tähendab see laiemat valikut, Fordi jaoks aga katset taastada kunagine tugev positsioon segmendis, kust Fiesta ja Focus kadusid.