Kas automaks on siiski vajalik?
Äripäeva raadios esinedes viskas Kersti Kaljulaid muu jutu hulgas õhku mõtte automaksu kehtestamisest. Selle ideega on poliitikas juba aastakümneid aeg-ajalt mängitud ja ilmselt mäletatakse, et Tallinnas on selline maks mõnda aega ka kehtinud. Ükski poliitjõud aga ei taha endale saada automaksu kehtestaja kuulsust, kirjutab Pealinn.
Jättes kõrvale asjaolu, et praegune majandussurutis pole maksukoormuse tõusust rääkimiseks ilmselt õige aeg, võiks see ikkagi kujuneda luksusmaksuks. Raha tuleks korjata suure mootorimahuga, suuremate ja kallite autode müügilt. Muidu saab põhilise maksukirve selga vanema ja odavama autoga sõitev maainimene.
Automaks peaks ühtlasi soodustama uuemaid ja keskkonnasõbralikke sõidukeid. Soome kui väga kõrge maksukoormusega riigi kogemus ütleb aga midagi muud. Autopargi keskmine vanus hoopis kasvab – samamoodi nagu autode hulk.
Paradoksaalselt kulub raha ära automaksuks ja uueks roheliseks autoks seda seega ei jätku. Pool luksusauto soetamise hinnast läheb Soomes maksudeks. Sissejuhatuseks võiks aga soomlaste maksukombinatsioonid endi Eestisse toodud autodega ära lõpetada.
Tähelepanu! Politsei hoiatab tormi poolt teedele langetatud puude eest
Lääne-Eestisse jõudnud ja sealt ka mandrile liikuvast tormist on tulnud juba üksjagu teateid teedele langenud puude kohta. 👉 Vali sõidukiirus vastavalt teeoludele ja arvesta sellega, et teel võib olla ootamatuid takistusi maha langenud puude, okste ja „lennuharjutusi“ teinud esemete näol. Ära sõida "tuledest ette." Suurim lubatud sõidukiirus on mõeldud sõitmiseks...
Renault vesinikulahenduste pakkuja HYVIA avalikustab esimesed prototüübid
HYVIA avalikustab 27.-28. oktoobril Hyvolution messil Pariisis Renault Master Van H2-TECHi ning ühtlasi ka vesinikkütuse tankla prototüübid. Vesinikul töötav Master Van H2-TECH sõiduulatus saab olema kuni 500 kilomeetrit ja saabub müügile 2022. aastal. Kaubik, vesinikuseade ja vesinikkütuse tankla on toodetud Prantsusmaal. Renault Grupp on seadnud endale eesmärgiks saavutada Euroopas süsinikneutraalsus...
Neste alustab Hesburgeri toiduõlist kütuse tootmist
Neste ja Hesburger alustavad ringmajanduse alast koostööd. Kasutatud toiduõli enam kui 300 Hesburgeri kiirtoidurestoranist Soomes, Eestis, Lätis ja Leedus kogutakse ja töödeldakse ümber, et toota taastuvast toorainest diislikütust (Neste MY Renewable Diesel™). Seda kütust hakkab Hesburger kasutama enamikus oma sõidukites Soomes, et vähendada transpordivahendite kasvuhoonegaaside heitkogused kuni 90 protsenti* võrreldes...
Uuring: Eesti inimesed on helkurikandmises märksa agaramad kui Balti naabrid
Sügisese pimedusega kohtab üha rohkem inimesi, kes jäävad autojuhile märkamatuks. Kui 48% Eesti inimestest kannab alati helkurit, siis Leedus on helkurikandjaid 35% ja Lätis 27%, selgub Gjensidige tellitud uuringust. NielsenIQ läbiviidud tänavuse uuringu järgi on ligi pooled Eesti inimesed helkuri igapäevaselt kasutusele võtnud. 16% teeb seda vahetevahel ja 5% ei...
Eesti aasta auto 2022 finaal sai hoo sisse
Eile toimus LaitseRallyPargis Aasta Auto 2022 finalistide ühine sõidupäev. Sel aastal tuleb valik langetada traditsiooniliselt väga kirjust seltskonnast, sest finaali jõudsid Dacia Sandero, Hyundai i20, Hyundai IONIQ 5, Mercedes-Benz C-klass, Opel Mokka ja Škoda Enyaq. Juba kahekümne teist korda toimuva konkursi võitja kuulutatakse välja novembris....