Kiirust ületavaid elektritõukside juhte ootavad ees suured trahvid
jaak
08.06.2022
Liiklusjärelevalvekeskus püstitab retoorilise küsimuse elektriliste tõukerataste omanikele: kui palju pühendasid Sa enne elektrilise tõukeratta ostmist aega erinevate reeglitega tutvumisele? Kas pöörasid peale võimsuse, kiiruse ja läbisõiduulatuse tähelepanu ka sellele, kas ostetav sõiduk on üldse avalikus liikluses kasutamiseks lubatud?👉 Kergliikuri VALMISTAJAKIIRUS ei tohi olla suurem kui 25 kilomeetrit tunnis ja mootori suurim võimsus ei tohi ületada ühte kilovatti (erandiks enne 01.01.2021. turul kättesaadavaks tehtud sõidukid, mille võimsus võib olla suurem, kui valmistajakiirus/piirang on 25km/h).
👉 Elektrilist tõukeratast, mis ei vasta kergliikurile kehtestatud nõuetele, EI OLE lubatud avalikus liikluses kasutada.
Olenevalt valmistajakiirusest ja võimsusest on nõuetele mittevastava elektrilise tõukeratta puhul tegu juba mootorsõidukiga (mopeed või mootorratas) ja kehtivad kõik mootorsõidukile kehtestatud nõuded alates juhtimisõiguse olemasolust ja registreerimise kohustusest. Kuna elektriline tõukeratas ei vasta registreerimiseks vajalikele tingimustele, ei ole seda võimalik arvele võtta.
👉 Sellel aastal on kergliikuritega võrreldes eelmise aasta sama ajaga juhtunud 35% rohkem liiklusõnnetusi. Õnnetustest ~85% juhtudest on süüdlaseks kergliikuri juht ise. Valdava enamuse moodustavad kukkumised ja kaasa on sellele nii mõnelgi juhul aidanud eelnev alkoholi tarvitamine või mitmekesi ühel liikuril sõitmine.
Videosalvestuselt nähtaval juhul sai elektrilise tõukeratta juht karistada nii kiiruseületamise, kui ka juhtimisõiguseta mootorsõiduki juhtimise eest. Reeglid on selleks, et tagada Sinu ja kaasliiklejate turvalisus.
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...