Koroonakriis taastuvtoorainest kütuste turgu ei mõjutanud
admin
28.07.2020
Neste kontserni 2020 esimese poolaasta tulemused näitasid, et taastuvtoorainest kütuste müüki maailmas COVID-19 tingitud eriolukord ei mõjutanud.
Erinevalt fossiilsetest kütustest, mida teises kvartalis tabas globaalse eriolukorra tõttu nõudluse vähenemine, on taastuvtoorainest kütuste müügimahud sel aastal kasvanud.
2020. aasta esimesel poolaastal müüs Neste kontsern 773 000 tonni taastuvtoorainest diislikütust, eelmisel aastal samaks ajaks oli müüdud 745 000 tonni.
Kontsern teenis taastuvtoorainest kütuseid müües kasumit 314 miljonit eurot, mis on viiendiku võrra rohkem kui eelmisel aastal samal ajal (2019: 268 miljonit eurot).
Samal ajal tabas naftatoorainest toodangut teises kvartalis nõudluse vähenemine ning sellest tulenevalt oli ka kasum miinusmärgiga -60 miljonit eurot (2019: 83 miljonit eurot).
Täielikult taastuvatest allikatest vedelkütustest on tänaseni Eestis saada ainsana Neste MY, mille tooraineks on toiduaine- ja kalatööstuse jäätmed ja jäägid ning mis seetõttu on 90 protsenti keskkonnasäästlikum kui fossiilne diislikütus. Neste MY tarbimise alustamiseks ei pea sõidukijuhid tegema täiendavaid investeeringuid oma sõidukitesse, kütust võib segada fossiilse diislikütusega mistahes mahus või kasutada 100% ulatuses puhtalt. Neste MY on säilimiskindel, lõhnatu ja kõrge külmataluvusega diislikütus, mis vastab EN15940 kütusestandardi nõuetele.
Järgmisel esmaspäeval käivitatakse kolm uut kiiruskaamerat
Alates järgmisest esmaspäevast, 8. märtsist 2021, alustavad Transpordiameti sõnul tööd kolm uut kiiruskaamerat. Kaks neist asuvad Harju ja üks Lääne maakonnas. Üks mõõtekabiin asub Harjumaal Saku vallas Tõdva külas, teine mõõtekabiin Harjumaal Saku vallas Kirdalu külas ning kolmas Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas Taebla alevikus. Seadistus- ja häälestustööd ning liitumised on
Liiklussagedus kahanes riigiteedel viimase aasta jooksul 2,4%
2020. aasta liiklusloendustulemuste põhjal kahanes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2019. aastaga 2,4% ehk 1032 autolt 1007 autoni ööpäevas. 2019. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2018. aastaga 3,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks maanteede projekteerimisel, ehitamisel ning hooldamisel. 2020. aastal oli põhiteede aasta keskmine liiklussagedus 5407 autot ööpäevas (võrreldes 2019. aastaga langus
Kaks kuud liikluses on läinud paremini, kui eelmisel aastal
Jaanuaris ja veebruaris kaotasid liiklusõnnetustes elu kuus inimest ehk seitsme võrra vähem kui aasta varem sama ajaga. Kui möödunud aasta jaanuar oli liikluses väga karm ja tõi kaasa koguni üheks surma, siis tänavu jaanuaris kaotas liiklusõnnetustes elu neli inimest. Mullu veebruar lisas neli liiklussurma, tänavu veebruaris oli neid kaks, selgub
Hüljatud sõidukid segavad tänavate koristust
Täna ei ole kehtestatud seadust, mis lubaks omaniku loata väliselt tervet autot tasuta parkimise alalt ära vedada. Seega saab ainult omanik ise otsustada, mis tema seisvast sõidukist saab. Paraku jäävad seisvad romud ette nii puhastusautodele, prügiveole kui ka päästele. https://www.youtube.com/embed/NhyZl-N6uIw "Küsimus on see, et milline sõiduk on romu?" tõstatas küsimuse
Jääle minek on mitmes kohas keelatud
Tänasest on Pihkva ja Lämmijärvele sõidukitega minek keelatud. Jää kandevõime vähenemise tõttu on keelatud alates tänasest, 3. märtsist minna sõidukitega nii Pihkva kui Lämmijärvele. Piirivalvurite jääluure näitas, et viimaste päevadel on Pihkva ja Lämmijärvel jää kandevõime märgatavalt vähenenud. Nii keelatakse kalastajate ohutuse tagamiseks alates 3. märtsist nendele järvedele sõidukitega minek.