Land Rover Series One 107 UTE: симбиоз ретро и современности

В последнее время в среде профессиональных тюнеров стало модно создавать рестомоды, воплощающие в себе стилистику прошлого и современную техническую составляющую. Иногда подобный контраст выражен достаточно «размыто», но вот результат творения специалистов мастерской Brooklyn Coachworks в партнерстве с ателье Timm Cooper представляет собой один из самых ярких примеров такого совмещения разных эпох.

Land Rover Series One 107 UTE, являющийся наследником легендарного Jeep Willys и выпускавшийся в середине прошлого века, тюнеры оснастили современным оборудованием и восстановили его внешность. Антикварному пикапу практически полностью заменили ходовую часть. Это новые, сделанные на заказ колесные оси, продвинутые дифференциалы Toyota и дисковые тормоза.

«Родной» двигатель, мощность которого составляет 50 л.с. в свете нынешнего времени, естественно, специалистов не устроил, и вместо него в моторный отсек водрузили восьмицилиндровый атмосферный силовой агрегат Chevrolet Small Block с отдачей в 327 л.с. Трансмиссией управляет 4-ступенчатая механическая КПП от компании Novak Conversions.

Опять же, дабы сохранить внешнюю стилистику, мастера оставили штатные 15-дюймовые колесные диски, но «обули» их в современные высокопрофильные шины. А ко всему прочему у рестомода светодиодная оптика, современная лебедка, новая выхлопная система и другие «приметы» уже XXI века.