Mercedes-Benz avas tuleviku akutehnoloogiale keskenduva kompetentsikeskuse

Mercedes-Benz panustab suurelt akutehnoloogia arendamisesse, avades Stuttgart-Untertürkheimis uue kompetentsikeskuse eCampus. Uus keskus keskendub tulevaste elektriautode akude ja akuelementide arendamisele ja testimisele. Tootmise efektiivsemaks muutmine nõuab akuelementide keemia ja struktuuri sügavat mõistmist. eCampus vastutab tootearenduse ning suuremahulise tootmis- ja testimisprotsesside arendamise eest. Uues keskuses on igal aastal võimalik tootearenduse vajadusteks valmistada kümneid tuhandeid erineva keemilise koostisega akuelemente.

Mercedes-Benz arendab praegu mitmeid akuelementide keemialahendusi. Nende hulka kuuluvad näiteks ränipõhistel anoodidel põhinev suure energiatihedusega liitiumioonelement ja uuenduslik koobaltivaba katoodilahendus. Üks uurimisobjekte on niinimetatud pooljuhtaku.

Tootearenduse suunaks on kõrge energiatihedus, veelgi kiirem laadimine ja seeläbi tippklassi kasutusomadused. Ränianoodide ja tahkete elektrolüütide abil on võimalik energiatihedust tõsta kuni 900 Wh/l. Välja töötatud lahendused võetakse kasutusele Mercedes-Benzi uutes akupõlvkondades, mille kohta on esimesed vihjed juba antud Mercedes-Benzi VISION EQXX tehnoloogiaprogrammis.

Uus eCampus asub Mercedes-Benzi tootmise südames, 1904. aastal asutatud Stuttgart-Untertürkheimi tehasealal. Piirkonnas töötab üle 23 000 inimese, neist 14 100 tootmises. Tulevase kompetentsikeskuse asukohas lammutati vanad tehasehooned 132/1 ja 132/2, millest esimene ehitati juba 1907. aastal nukkvõllide ja väntvõllide tootmiseks.

Praeguseks on valmis umbes 10 000 ruutmeetrit uut tootmispinda ning käesoleva aasta lõpuks valmib veel umbes 20 000-ruutmeetrine akuelementide ja akude testimise hoone. Investeeringu kogusuurus tõuseb enam kui saja miljoni euroni. Sel aastal kulutab Mercedes-Benz teadusuuringutele ja tootearendusele 14 miljardit eurot, oluline osa sellest läheb akude ja elektriajamite arendamiseks.