1/120 
MINI Countryman Untamed z większym prześwitem i oponami terenowymi
MINI poszerzyło gamę Countrymana o wersję Untamed Edition, która oprócz bardziej terenowego wyglądu wprowadza rzeczywiste zmiany techniczne. W elektrycznym Countrymanie SE zawieszenie podwyższono o 15 mm, zastosowano opony terenowe i zmieniono kalibrację układów sterowania podwoziem.
Untamed to więcej niż pakiet stylistyczny
W Countrymanie SE Untamed zawieszenie podwyższono o 15 mm. W połączeniu z oponami o większej średnicy zwiększa to prześwit łącznie o około 19 mm.
MINI oferuje do wersji S i SE opony Pirelli Scorpion All Terrain Plus, które poprawiają przyczepność na żwirze i luźnych nawierzchniach. Producent dostosował też kalibrację układów ABS i kontroli stabilności oraz układu kierowniczego do tych opon.
Countryman SE ALL4 z napędem na wszystkie koła ma dwa silniki elektryczne, osiąga moc 230 kW i moment obrotowy 494 Nm, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,6 s. Wersja Untamed nie zwiększa mocy; zmiany dotyczą podwozia i zdolności do jazdy w terenie.
Wersje europejskie są inne
W Europie Untamed Edition nie ma standardowo podniesionego zawieszenia. Podniesienie o 15 mm dotyczy przede wszystkim elektrycznej wersji SE, natomiast opony terenowe są opcjonalne.
Untamed ma również specjalne 19-calowe obręcze kół, solidniejsze osłony, nowe kolory nadwozia i wnętrze wykończone trwalszymi materiałami. Opcjonalnie dostępny jest także namiot dachowy Autohome.
Nie jest to pełnoprawny samochód terenowy, ponieważ Countryman zachowuje nadwozie samonośne i konstrukcję podwozia typową dla crossovera. Mimo to większy prześwit, napęd na wszystkie koła i lepiej dobrane opony sprawiają, że radzi sobie na drogach żwirowych i leśnych duktach lepiej niż standardowy Countryman.
