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MINI Countryman Untamed mit mehr Bodenfreiheit und Geländereifen
MINI erweitert die Countryman-Baureihe um die Untamed Edition. Neben einer robusteren Optik gibt es auch technische Änderungen: Der elektrische Countryman SE erhält ein um 15 mm höhergelegtes Fahrwerk, Geländereifen und neu abgestimmte Fahrwerksregelsysteme.
Untamed ist mehr als ein Ausstattungspaket mit neuer Optik
Der Countryman SE Untamed erhält ein um 15 mm höhergelegtes Fahrwerk. Zusammen mit Reifen mit größerem Außendurchmesser steigt die Bodenfreiheit damit insgesamt um rund 19 mm.
Für die Versionen S und SE bietet MINI Pirelli Scorpion All Terrain Plus-Reifen an, die auf Schotter und losem Untergrund mehr Grip bieten. Außerdem hat der Hersteller ABS, Stabilitätsregelung und das Lenksystem auf diese Reifen abgestimmt.
Der allradgetriebene Countryman SE ALL4 nutzt zwei Elektromotoren, leistet 230 kW und liefert 494 Nm Drehmoment. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in 5,6 Sekunden. Untamed bringt keine zusätzliche Leistung; die Änderungen betreffen das Fahrwerk und die Geländetauglichkeit.
Europäische Versionen unterscheiden sich
In Europa gehört das höhergelegte Fahrwerk bei der Untamed Edition nicht automatisch zur Ausstattung. Die Höherlegung um 15 mm betrifft vor allem die elektrische SE-Version, während die Geländereifen optional sind.
Zur Untamed Edition gehören außerdem spezielle 19-Zoll-Räder, robustere Schutzverkleidungen, neue Karosseriefarben und ein strapazierfähigerer Innenraum. Optional ist auch ein Dachzelt von Autohome erhältlich.
Ein vollwertiger Geländewagen ist der Countryman damit nicht: Er behält seine selbsttragende Karosserie und das für Crossover typische Fahrwerkskonzept. Dennoch machen ihn die größere Bodenfreiheit, der Allradantrieb und besser geeignete Reifen auf Schotterstraßen und Waldwegen geländetauglicher als den serienmäßigen Countryman.
