1/120 
MINI Countryman Untamed ganha maior altura ao solo e pneus todo-o-terreno
A MINI acrescentou a edição Untamed à gama Countryman, com alterações técnicas reais a acompanhar um visual mais robusto. O Countryman SE elétrico recebe uma suspensão sobrelevada em 15 mm, pneus todo-o-terreno e sistemas de controlo do chassis recalibrados.
O Untamed é mais do que um pacote estético
O Countryman SE Untamed recebe uma suspensão sobrelevada em 15 mm. Em conjunto com pneus de maior diâmetro, esta alteração aumenta a altura ao solo em cerca de 19 mm no total.
A MINI disponibiliza pneus Pirelli Scorpion All Terrain Plus para as versões S e SE, que melhoram a aderência em gravilha e pisos soltos. O fabricante também recalibrou o ABS, o controlo de estabilidade e os sistemas de direção para os adaptar a estes pneus.
O Countryman SE ALL4, com tração integral, utiliza dois motores elétricos, desenvolve 230 kW e 494 Nm e acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,6 segundos. A edição Untamed não acrescenta potência; as alterações centram-se no chassis e na capacidade fora de estrada.
As versões europeias são diferentes
Na Europa, a edição Untamed não inclui automaticamente a suspensão elevada. A elevação de 15 mm aplica-se sobretudo à versão elétrica SE, enquanto os pneus todo-o-terreno são opcionais.
A edição Untamed recebe ainda jantes especiais de 19 polegadas, elementos de proteção com aspeto mais robusto, novas cores de carroçaria e um interior mais resistente. Está também disponível, como opção, uma tenda de tejadilho da Autohome.
Não se trata de um verdadeiro todo-o-terreno, já que o Countryman mantém a construção monobloco e a configuração de chassis típica de um crossover. Ainda assim, a maior altura ao solo, a tração integral e os pneus mais adequados tornam-no mais capaz do que o Countryman de série em estradas de gravilha e caminhos florestais.
