1/120 
MINI Countryman Untamed får högre markfrigång och terrängdäck
MINI har utökat Countryman-utbudet med Untamed Edition, som kombinerar ett robustare utseende med tekniska förändringar. Eldrivna Countryman SE får 15 mm höjd fjädring, terrängdäck och omkalibrerade system för chassikontroll.
Untamed är mer än ett designpaket
Countryman SE Untamed har 15 mm högre fjädring. Tillsammans med däck med större diameter ökar det markfrigången med totalt cirka 19 mm.
MINI erbjuder Pirelli Scorpion All Terrain Plus-däck till S- och SE-versionerna, vilket förbättrar greppet på grus och löst underlag. Tillverkaren har också kalibrerat om ABS, antisladdsystemet och styrningen för att anpassa dem till däcken.
Fyrhjulsdrivna Countryman SE ALL4 har två elmotorer, en effekt på 230 kW och ett vridmoment på 494 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,6 sekunder. Untamed ger ingen extra effekt; förändringarna gäller chassit och framkomligheten i terräng.
De europeiska versionerna skiljer sig åt
I Europa ingår höjd fjädring inte automatiskt i Untamed Edition. Höjningen av fjädringen med 15 mm gäller främst eldrivna SE, medan terrängdäcken är tillval.
Untamed får också särskilda 19-tumsfälgar, robustare skyddande detaljer, nya karossfärger och en mer slitstark interiör. Ett taktält från Autohome finns också som tillval.
Det här är ingen renodlad terrängbil: Countryman behåller sin självbärande kaross och crossoverliknande chassiuppbyggnad. Ändå gör högre markfrigång, fyrhjulsdrift och mer lämpade däck den bättre lämpad än en vanlig Countryman för grusvägar och skogsvägar.
