Rae valda planeeritava Tallinna väikese ringtee piirkiiruseks saab kohati olema 50 km/h
batasoy
01.07.2020
Rae valda planeeritava Tallinna väikese ringtee piirkiiruseks saab arutelude ja kompromisside tulemusena elamualal olema 50 km/h.
„Oleme erinevate osapoolte vahel saavutanud kokkulepe, mille kohaselt saab plaanitava Tallinna väikese ringtee kiiruspiirang 70 km/h elamute kontaktalas olema 50 km/h. Ühtlasi on meil tänaseks päevaks kindlus, et elamute vahelistele teedele ei planeerita massiivseid kahetasandilisi ristumisi. Selle asemel tulevad hoopis samatasandilised ringteed, mille maavajadus on väiksem. Oleme projekteerija, Maanteeameti ja Tallinna linna esindajatega mitmeid kordi kohtunud ning otsinud sobivaimat lahendust. Kuna planeeritav Tallinna väike ringtee läbib just Rae valla elamualasid, siis oli valla kindel eesmärk kiirust alandada. Vald näeb, et piirkonda tekib kiirtee asemel pigem linnatänavat kujundav lahendus, mis on meie elanikele sobivam. Valminud eskiisile tehakse veel uuringud ja lõplik projekt valmib juba järgmise aasta kevadeks. Meie jaoks on kõige olulisem, et lõplik lahendus oleks Rae valla elanikele võimalikult turvaline ja nende poolt aktsepteeritav," tutvustas abivallavanem Priit Põldmäe planeeritavat liiklusmuudatust.
Valminud eskiisiga on lähiajal võimalik tutvuda Maanteeameti kodulehel.
Projektiga nähakse ette Tallinna väikese ringtee uue tee projekteerimist, mis ühendaks Tallinna linna ja Rae valla haldusüksuseid, vähendaks liiklust Tallinna linna (Tartu maanteel, Mõigus ja Peetri alevikus ning Ülemiste liiklussõlmes) jagades liiklust ennetavalt eri suundades, muudaks Tartu mnt linna sisenemise ohutumaks, annaks alternatiivi Tallinna linna sisenemisel suurõnnetuse korral ja võimaldades Rae valla põhjapoolsetel elanikel suunduda Tallinnasse alternatiivteid mööda.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...