Range Rover переходит на гибридные силовые установки

Британские автопроизводители концерна Jaguar Land Rover усиленно внедряют инновации в моторные отсеки своих внедорожников. Так, относительно недавно состоялся дебют кроссоверов Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, оснащенных «мягкими» гибридами. Теперь же очередь дошла и до старших моделей Range Rover и Range Rover Sport, у которых вместо устаревшего 4,4-литрового дизеля V8 (339 л.с.) появится более экономичная и экологичная силовая установка.

Сменит неактуальный агрегат, разработанный еще в те времена, когда собственником компании был Ford, шестицилиндровый V-образный дизель объемом 3,0 литра с мягкогибридной надстройкой. В частности, подобный тандем окажется в моторных отсеках Range Rover Sport в комплектациях HSE, HSE Dynamic и Autobiography Dynamic. Мощность такого ДВС составляет 306 л.с., плюс к этому добавится еще и отдача электродвигателя. На более дорогих версиях внедорожников, типа HST, производители обещают силовые установки производительностью порядка 350 «лошадок».

Кстати, в связи с подобными нововведениями уже ходят слухи, что не исключено внедрение в недалеком будущем аналогичных дуэтов шестицилиндрового дизеля и электромотора на модели родственного бренда Jaguar. А именно, таковыми могут стать легковушки XF и кроссоверы F-Pace.