Renault avaldas esimese video uuest Niagara kastiautost
jaak
19.05.2026
Renault kinnitas uue Niagara kastiauto nime ja avaldas mudelist esimese videoteaseri. Ladina-Ameerika turule mõeldud auto debüteerib 10. septembril 2026 ning jõuab müügile sama aasta lõpus.
Niagara tuleb vaid Ladina-Ameerika jaoks
Renault Niagara on margi uus kastiauto, mille tootja suunab eeskätt Ladina-Ameerika turgudele. Auto pannakse kokku Argentinas Córdoba tehases. Renault’ teatel kuulub mudel futuREady strateegiasse, mille raames plaanib ettevõte tuua väljaspool Euroopat turule 14 uut mudelit aastaks 2030.
Esimene video näitab peamiselt auto tagaosa: nähtavad on tagaluuk, valguslahendus ja kastiosa detailid. Välisilme viitab 2023. aastal esitletud Niagara kontseptsioonile, kuid seeriamudel paistab lihtsama ja praktilisema vormiga.
Tehnilised andmed on veel saladus
Renault ei avaldanud veel Niagara jõuallikaid ega mõõtmeid. 2023. aasta Niagara Concept kasutas E-Tech 4×4 lahendust, kus esisilda vedas mild-hybrid-süsteemiga sisepõlemismootor ja tagasilda elektrimootor. Seeriamudeli puhul ei ole Renault sellist lahendust kinnitanud.
Niagara võib saada kandevkere, mis seoks selle pigem linnalike ja elustiilikastiautoite kui klassikaliste raamiga tööautodega. Renault ise rõhutab praegu universaalsust, ruumikust, mugavust ja robustset disaini.
Strateegiline mudel Renault’le
Niagara pole Renault’ jaoks üksnes järjekordne nišimudel. Mudel tugevdab margi positsiooni piirkonnas, kus väiksemad ja keskmise suurusega kastiautod mängivad olulist rolli nii pere- kui tööautodena. Mudeli lõplik tähendus selgub septembris, kui Renault näitab seeriamudelit täismahus.
Related Posts
12.06.2026
MG toob Goodwoodi kiirusfestivalile väikese elektrilise luukpära, millest peaks 2027. aastal kasvama välja margi kõige soodsam täiselektriline mudel. Uus auto astub otse Euroopa kõige tulisemasse klassi, kus Renault 5, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3 ja Volkswagen ID. Polo suruvad sõiduulatuse, hinna ja disaini üha kitsamasse raamistikku. MG otsib järgmist suurt...
12.06.2026
BMW M valmistab ette oma esimest täiselektrilist päris-M mudelit ja seisab küsimuse ees, mis määrab kogu projekti usutavuse: kas M-auto saab olla päriselt M-auto ilma sisepõlemismootori hääle, pöörete ja füüsilise käiguvahetuseta? Vastus ei tule kõlaritest mängitava võlts-V10 kujul. BMW uurib M4 GTS-i ridakuue, M3 GTS-i V8 ja M6 V10 helilist...
11.06.2026
Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga kahe V6 TDI versiooniga. See...
11.06.2026
Mercedes-Benz laiendab täiselektrilise GLC mudelivalikut kahe soodsama versiooniga. Uued GLC 250 ja GLC 300 4MATIC langetavad Saksamaal mudeli alghinna 64 736 euroni, kuid säilitavad 85 kWh aku, 800-voldise elektriarhitektuuri ja kuni 320 kW alalisvoolulaadimise. See teeb elektrilisest GLC-st BMW iX3 ja Audi Q6 e-troni kõrval palju tõsisema konkurendi. GLC ei...
11.06.2026
Briti Boreham Motorworks toob Fordi ametliku loaga tagasi Escort Mk1 RS-i, kuid see pole restaureeritud klassik ega järjekordne restomod. Tegu on täiesti uue tagaveolise kaheukselise autoga, Fordi sertifitseeritud kerenumbriga, 895 kg sihtmassiga ning tippversioonis 10 000 p/min pöörleva vabalthingava mootoriga. Hind algab 295 000 naelast ilma maksudeta ehk umbes 342...