General Motors uvodi drift sistem za svakog vozača
General Motors je podneo patent za tehnologiju koja, umesto da sprečava proklizavanje, zapravo podstiče kontrolisano driftovanje. Ovaj potez govori koliko o savremenoj automobilskoj kulturi, toliko i o inženjerskim ambicijama američkog giganta.
Za razliku od klasičnih sistema koji pomažu vozačima da izbegnu nevolje, GM-ov novi sistem namerno vodi automobil u kontrolisani oversteer. Drift, koji je do sada bio rezervisan za profesionalce i one sa viškom hrabrosti, uskoro bi mogao postati dostupan i vozačima čiji je najveći izazov do sada bio parkiranje ispred supermarketa.
Softver koji flertuje sa granicom
Suština GM-ove ideje je softverski asistent koji upravlja pogonom, kočnicama i ogibljenjem. Tradicionalni sistemi stabilnosti gase svaku naznaku proklizavanja. Ovaj radi suprotno – održava automobil na tankoj liniji gde gume gube prijanjanje, ali vozač i dalje ima kontrolu.
Kontrolna jedinica automobila u realnom vremenu analizira stanje puta, istrošenost guma i ugao volana. Na osnovu toga prilagođava isporuku obrtnog momenta, omogućavajući čak i početnicima da prave oblake dima bez straha od izletanja sa staze.
Ova ideja odražava širu promenu na tržištu sportskih automobila. U eri elektrifikacije, brutalno ubrzanje postaje svakodnevica. Proizvođači traže nove načine da izazovu emocije kad zvuk motora utihne. Ako nestane buke, mora se pojačati osećaj igre.
Nije teško pretpostaviti da će buduće verzije Chevrolet Corvette i modeli iz Cadillac V serije prvi dobiti ovu funkciju.
Igračka za stazu, ne za semafor
Podnošenje patenta ne znači da će svaki budući Chevrolet SUV driftovati sa svakog semafora. Očekuje se da će sistem biti ograničen na zatvorene staze i specijalizovane drift zone, gde vozači mogu bezbedno istraživati granice.
Inženjeri su predvideli i različite nivoe težine. Iskusni vozači mogu smanjiti elektronsku zaštitu, dok će početnici imati strožu kontrolu. Ideja je jednostavna: vozač se oseća kao heroj, dok softver tiho drži sve pod kontrolom.
Kod umesto zanata
Na kraju, GM-ovo drift dugme simbolizuje širu transformaciju auto-industrije. Mehaničko umeće sve više ustupa mesto linijama koda. Nekada je za kontrolisani oversteer trebalo godine vežbe i poneki uništen menjač, a u budućnosti će možda biti dovoljan samo jedan dodir ekrana.
Puristi će reći da ovakva tehnologija razvodnjava umetnost drifta. Sa poslovne strane, međutim, potez je pametan. Ponudite masama ukus kontrolisanog haosa, pustite ih da veruju da su oni zvezde spektakla, a automobil neka odradi sav težak posao u pozadini.
