Seat представил новую модификацию кроссовера Tarraco

Испанская компания Seat продолжает наполнять семейство кроссовера Tarraco: летом прошлого года автомобиль получил плагин-гибридную модификацию FR PHEV, а в конце 2019-го был выпущен вариант со 150-сильным бензиновым турбодвигателем объёмом 1.5 литра (250 Ньютон-метров), работающим в связке с передним приводом и семидиапазонным «роботом» DSG. Теперь аналогичная роботизированная трансмиссия стала доступна для переднеприводного кросса с 2.0-литровым дизельным мотором (150 лошадиных сил и 360 Ньютон-метров): прежде его сочетали с МКПП и передним приводом или DSG и полноприводной системой.

Расход горючего по расчётной методике WLTP не превышает шести литров на 100 километров пробега. Появились новые компоновки салона в версиях Style, Xcellence и FR – 5- и 7-местные.

Официально стоимость новинки пока не раскрывается, но мы попробуем рассчитать её самостоятельно. В Германии доплата за роботизированную версию для 150-сильного бензинового кроссовера с передними ведущими колёсами составляет 1 тысячу 803 евро. Переднеприводный дизельный автомобиль с механической коробкой стоит 34 тысячи 30 евро, а это означает, что новинку можно будет приобрести примерно за 35 тысяч 800 евро. В первом квартале 2021 года семейство Seat Tarraco прирастёт гибридом PHEV.