BMW M5 dostane nové kolesá odlievané za 0,05 sekundy, ktoré môžu byť až o 20 % ľahšie
BMW ponúkne pre M5 sedan a Touring nové disky M Performance. Najväčšou zmenou nie je ich vzhľad, ale spôsob výroby. Technológia vysokotlakového odlievania High Pressure Casting (HPC) umožňuje vyrábať hliníkové disky až o 20 % ľahšie pri zachovaní požadovanej pevnosti. Novinka sa pre M5 začne ponúkať na jeseň 2026.
Do formy za 0,05 sekundy
Pri postupe vyvinutom nemeckou spoločnosťou Entec-Stracon prúdi roztavený kov do formy zvonka dovnútra, vo vákuu a pod veľmi vysokým tlakom. Odliatie jedného disku trvá len 0,05 sekundy a proces sleduje 80 snímačov spolu s umelou inteligenciou.
Na rozdiel od bežného liateho disku si nový diel nevyžaduje následné tepelné spracovanie. Podľa BMW sa tým čas výroby skracuje na polovicu a približne na polovicu klesá aj energia potrebná na výrobu.
Rýchly postup vytvára jemnejšiu štruktúru kovu a umožňuje cielene spevniť oblasti vystavené vysokému zaťaženiu. Ostatné časti disku tak môžu byť tenšie a ľahšie. Technológia HPC umožňuje dokonca vyrobiť až 70 veľmi tenkých lúčov v tvare lopatiek a použiť plochy, ktoré zlepšujú aerodynamiku. Bežným tlakovým liatím by sa vyrábali ťažko.
Pri M5 záleží na každom kilograme
Ľahší disk znižuje neodpruženú aj rotačnú hmotnosť. Podvozku to pomáha presnejšie viesť koleso na nerovných cestách a znižuje zotrvačnosť, ktorú treba prekonať pri zrýchľovaní a brzdení.
Vzhľadom na značnú hmotnosť súčasného plug-in hybridného M5 je to obzvlášť vítané. BMW však zatiaľ nezverejnilo presnú hmotnosť diskov 1075 M, preto nemožno vypočítať, koľko kilogramov v skutočnosti ušetrí celá súprava oproti štandardným diskom M5. Údaj „až o 20 %“ vyjadruje potenciál technológie.
Nové disky 1075 M budú dostupné vo veľkostiach 20 a 21 palcov s povrchovou úpravou Gold Bronze a Jet Black. BMW ich bude predávať ako súpravu so športovými pneumatikami výhradne pre M5 sedan a M5 Touring. Výrobca zatiaľ cenu neoznámil.
