BMW M5 dostane nová kola odlitá za 0,05 sekundy, mohou být až o 20 % lehčí
BMW nabídne pro sedan M5 a kombi M5 Touring nová kola M Performance. Hlavní změna nespočívá v jejich vzhledu, ale ve způsobu výroby. Technologie vysokotlakého lití HPC umožňuje vyrábět litá hliníková kola až o 20 % lehčí při zachování požadované pevnosti. Nová kola se pro M5 začnou nabízet na podzim 2026.
Do formy za 0,05 sekundy
Při procesu vyvinutém německou společností Entec-Stracon proudí roztavený kov do formy z vnější strany směrem dovnitř, ve vakuu a pod velmi vysokým tlakem. Odlití kola trvá pouhých 0,05 sekundy a proces sleduje 80 senzorů spolu s umělou inteligencí.
Na rozdíl od běžného litého kola nevyžaduje nový díl následné tepelné zpracování. Podle BMW se tím doba výroby zkracuje na polovinu a přibližně na polovinu klesá také energie potřebná k výrobě.
Díky rychlému procesu má kov jemnější strukturu a kolo lze cíleně vyztužit v místech vystavených vysokému zatížení. Zbytek kola proto může být tenčí a lehčí. HPC dokonce umožňuje vyrobit až 70 velmi tenkých paprsků ve tvaru lopatek a použít povrchy zlepšující aerodynamiku. Toho by se běžným tlakovým litím dosahovalo obtížně.
U M5 se počítá každý kilogram
Lehčí kolo snižuje neodpruženou i rotující hmotu. Zavěšení tak může na nerovných silnicích přesněji kontrolovat pohyb kola a při zrychlování a brzdění je třeba překonávat menší setrvačnost.
Vzhledem ke značné hmotnosti současného plug-in hybridního M5 je to obzvlášť vítané. BMW však zatím nezveřejnilo přesnou hmotnost kol 1075 M, takže nelze spočítat, kolik kilogramů kompletní sada ve srovnání se standardními koly M5 skutečně ušetří. Údaj „až o 20 %“ popisuje potenciál technologie.
Nová kola 1075 M budou k dispozici ve velikostech 20 a 21 palců, v provedeních Gold Bronze a Jet Black. BMW je bude prodávat jako sadu se sportovními pneumatikami výhradně pro sedan M5 a kombi M5 Touring. Výrobce zatím neoznámil cenu.
