SsangYong лишился многомиллионного финансирования из-за коронавируса
13.04.2020
Автомобилестроительное подразделение индийского холдинга Mahindra & Mahindra, под контролем которого находится ныне убыточный концерн SsangYong, планировало инвестировать в корейский бренд 423 миллиона долларов (почти 389 миллионов евро по актуальному обменному курсу). Но в связи с кризисом, обусловленным эпидемией коронавирусной инфекции COVID-19, в Mahindra пересмотрели изначальное решение: SsangYong получит 32 миллиона 300 тысяч долларов в качестве займа на период поиска альтернативных источников средств, пишет Automotive News.
Mahindra & Mahindra владеет 74.65% марки SsangYong с 2011 года. Некоторое время назад – до начала распространения COVID-19 по планете и последовавшего следом упадка мировой экономики – индийский гигант анонсировал многомиллионные финансовые вливания в корейскую компанию, которые должны были помочь ей стать прибыльной уже к 2022 году. Но при нынешнем положении вещей в Mahindra признали невозможность исполнения намеченной программы.
В прошлом году состоялся дебют кроссовера SsangYong Korando нового поколения и стало известно о разработке его электрической версии, а затем появилась информация о параметрах «зелёной» новинки, которая получит индекс E100.
SsangYong Korando E100 планируется оснастить 188-сильным электродвигателем, обеспечивающим максимальную скорость движения на уровне 150 километров в час. С полностью заряженным тяговым аккумулятором на 61.5 киловатт-часа машина сможет проезжать до 420 километров по методике NEDC (реальный запас хода составит не менее 320 километров). Главным конкурентом выступит электрическая версия Hyundai Kona, чья заявленная «дальнобойность» по NEDC составляет 545 километров.
Related Posts
31.01.2023
Отдельные мировые автопроизводители в настоящее время стремятся к полной электрификации своих моделей. Не отстает в этом направлении и чешская Škoda, линейку которой в 2025 году должен пополнить один из новых электрокроссоверов. Пока это безымянный будущий представитель бренда. Как сообщают в компании, он окажется компактнее и дешевле, чем уже известный мировому...
31.01.2023
Мастера ателье Manhart Performance из немецкого города Вупперталь, известные своими доработками автомобилей престижных марок, анонсировали выпуск второй версии тюнинга на базе внедорожника Range Rover Sport в фирменном черно-золотом цвете. Первая была в прошлом году для роскошного «родственника» Range Rover без приставки Sport. За основу нового произведения искусства немецких тюнеров взят...
31.01.2023
Компания Peugeot провела праздничный E-Day, где поделилась своими планами развития на ближайшие годы. Среди наиболее интересных перспективных направлений – запуск нового поколения популярного кроссовера Peugeot 3008 и его электрической версии е-3008. Причем эта новинка должна стать первой, построенной на платформе STLA Medium. Среди прочего, данная архитектура предполагает использование больших аккумуляторов,...
30.01.2023
Британский производитель электромобилей Tevva стал первой профильной компанией у себя на родине, который получил сертификационное одобрение на эксплуатацию своих машин в странах ЕС. Точнее – на 7,5-тонный развозной электрогрузовик. Это значит, что в ближайшем будущем британцы смогут организовать массовое производство и продажу таких машин, как у себя на родине, так...
30.01.2023
Третье поколение компактного хетчбэка Mazda 2 выпускается с 2014 года и после этого уже претерпело плановое обновление. Тем не менее в компании не спешат со сменой генерации модели, анонсировав уже второй рестайлинг «двойки». Главная внешняя примета нынешнего заводского апгрейда, это глухая панель на месте решетки радиатора с небольшой прорезью сверху....