Mazda6e: kas kõige inimlikum elektrisedaan Euroopas?

Mazda6e nimi pole Mazda ajaloos mingi juhuslik kombinatsioon tähti ja numbreid, vaid märk ajastust, mil keskklassi sedaan oli midagi enamat kui lihtsalt liisinguobjekt. Mazda6 oli auto, mida osteti südamega, mitte Exceli tabeliga. Ja nüüd, kui maailm on täis pistikuid, akugraafikuid ja laadimisäppe, otsustab Mazda selle...

Loe edasi

Euroopa Liit loobub 2035. aasta sisepõlemismootoriga autode müügikeelust

Euroopa Komisjon tegi teisipäeval ettepaneku loobuda 2035. aastaks kavandatud uute sisepõlemismootoriga autode täielikust müügikeelust. Senise nullheitmenõude asemel kehtestataks autotootjatele eesmärk vähendada heitkoguseid 90 protsendi võrra, mis jätab piiratud tingimustel ruumi sisepõlemismootoriga sõidukitele ka pärast 2035. aastat. Uue lähenemise järgi tuleb sisepõlemismootoriga autode müügist tulenev heitmete...

Loe edasi

Nissan toob LEAFi tagasi Ühendkuningriiki

Nissan käivitas Sunderlandis kolmanda põlvkonna LEAFi tootmise läbimõeldud tööstusinvesteeringuga, mille väärtus seisneb tootmisliinides, akudes ja töökohtades. Nissan LEAF, auto, millega jaapanlased kunagi massilise elektriautode tootmise mängu avasid, on taas Suurbritannias tootmises. Kolmanda põlvkonna LEAF hakkas vaikselt veerema Sunderland Plant’i põhjalikult ümber ehitatud tootmisliinilt, millega Nissan...

Loe edasi

Elektriline VW ID. Polo seab lati madalale hinnas ja kõrgeks sõiduulatuses

Volkswagen valmistub avama uue peatükki oma väikeklassi ajaloos ja teeb seda märksa ambitsioonikamalt, kui nimi esialgu lubab. Elektriline VW ID. Polo jõuab müügile juba lähikuudel ning saab kaasa tehnika, mis ei jätagi muljet odavast kompromissist. Vähemalt paberil. Mootorivalik põrutab kuni 211 hobujõuni, sõiduulatus kuni 450...

Loe edasi

Stellantis kaalub kulissidetagust suurpuhastust

Stellantise kontsernis küpseb otsus, mis võib Euroopa autoturu kaarti tuntavalt ümber joonistada. Värske tegevjuht Antonio Filosa, kes asus ametisse alles sel suvel, valmistab ette uut strateegiat. Selle keskmes seisab kainestav eesmärk, turuosa taastamine ja kasumlikkuse tagasitoomine. Erinevate allikate kohaselt kuulub tööriistakasti ka võimalus loobuda mitmest...

Loe edasi

Ford keerab elektripöörde hübriidseks

Ford otsustas teha sammu tagasi, või täpsemini kõrvale, ja tõmbab joone alla oma seni kõige ambitsioonikama elektrikastika loole. F 150 Lightning kaob tootmisest juba enne aasta lõppu. Täiselektriline kastiauto, mida veel hiljuti esitleti kui Ameerika autoikooni uut ajastut, loovutab koha hübriidile. Elektrifitseerimine ei kao kuhugi,...

Loe edasi

Dongfeng Box näitab, et soodne elektriauto ei pea ilmtingimata olema karistus

Kuigi Dongfeng pole mingi eilne tulija, siis Euroopas käitub ta meelega nagu värske ja näljane uustulnuk. Tegemist on kontserniga, millel on koduturul kaalu rohkem kui mõnel Euroopa tootjal terve sajandi jooksul kogunenud. Box, koduturul Hiinas nimega Nammi 01, on selle strateegia kõige selgem ja ausam...

Loe edasi

Elektriautode vaimustus jahtub, maailm vaatab sisepõlemismootorite poole

Veel hiljuti tundus elektriauto järgmise sammuna peaaegu paratamatu, nüüd vaatavad autoostjad olukorda märksa kainemalt. Mitmed allikad kirjutavad viitega konsultatsioonifirma EY värsketele andmetele, et huvi elektriautode vastu kahaneb kogu maailmas, samal ajal kui sisepõlemismootoriga autode eelistajate hulk kasvab. Muutus ei sündinud tühjale kohale, vaid poliitiliste signaalide...

Loe edasi

Peugeot E-Boxer: elektriline kaubik uues kuues

Peugeot’ suurima kaubiku elektriline versioon sündis juba 2020. aastal, kui lootusrikkalt paisati pioneerina turule E-Boxer, kes pidi näitama, et ka hiiglaslik tööloom võib heitmeteta toimetada. Mõte oli ilus. Teostus, noh, ütleme nii, et see meenutas rohkem prototüüpi, mis kogemata müügisaali pääses. Aku näidik peidetud tahavaatepeeglisse,...

Loe edasi

Nissan Micra EV jõuab müügile üsna soodsa hinnaga

Nissan avalikustas kuuenda põlvkonna Micra elektriversiooni hinnad Eestis: baasmudel alates 27 980 eurost. See teeb Micrast ühe odavaima uue täiselektrilise sõiduki turul. Uue Micra baasmudel (40kWh Engage) lubab ametlikku sõiduulatust kuni 317 km, samas kui suurem, 52kWh aku pakub kuni 414 km. Mudelite hinnad jäävad vahemikku...

Loe edasi

Opel Astra värskendus, esimene pilk uue põlvkonna iluravisse

Opel libistas vaikselt lavale värskendatud Astra mudelid. Uuem ilme ja uuendatud meediatehnoloogia püüavad tähelepanu, kuigi tehnika jäi üldjoontes tuttavaks. Peibutis peitub seekord elektriversioonis, mis sai suurema aku ja seega pikema hingetõmbe. Peamine märksõna kõiges selles, et mudel siseneb Euroopa turule 2026. aasta esimestel kuudel, vahetult...

Loe edasi

Rimac lubab Bugatti tulevikku raputada: tahkisakud annavad supersportautole uue mõõtme

Rimac-Bugatti all tegutsev eraldi arendusüksus Rimac Technology töötab juba täie hooga tahkisakude kallal. Esimene uue põlvkonna energiapakiga mudel on kindlasti täiesti uus Bugatti ning see võiks turule jõuda umbes 2030. aastal. Bugatti pole seni ametlikult välja käinud isegi elektriauto plaani, aga kui Rimac juba akut...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.