Rimac lubab Bugatti tulevikku raputada: tahkisakud annavad supersportautole uue mõõtme
Rimac-Bugatti all tegutsev eraldi arendusüksus Rimac Technology töötab juba täie hooga tahkisakude kallal. Esimene uue põlvkonna energiapakiga mudel on kindlasti täiesti uus Bugatti ning see võiks turule jõuda umbes 2030. aastal. Bugatti pole seni ametlikult välja käinud isegi elektriauto plaani, aga kui Rimac juba akut keevitab, siis on fookus üsna selge.
Ettevõttel on olemas ka toimiv prototüüp, mis pakub kuni 30% suuremat energiatihedust kui samas mõõdus tavaline liitium-ioon aku ja on umbes 30 kilogrammi kergem. Supersportautode maailmas, kus iga gramm maksab, on see juba iseenesest väga suur asi.
Rimaci spetsialistide hinnangul saavutavad tahkisakud 2035. aastaks hinnataseme, mis on võrreldav praeguste liitium-ioon akudega. Kuid Rimac ei plaani hoida seda tehnoloogiat vaid enda jaoks: masstootmine on mõeldud eeskätt teistele autotootjatele müümiseks. Bugatti ja Rimaci enda mudelid saavad kõige uuema kraami ilmselt vaid piiratud seeriatesse, täpselt nii, nagu ultraluksuslikus segmendis kombeks.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...