Peugeot 208 GTI tuleb tagasi: vaikselt ja elektriliselt
Peugeot otsustas oma legendaarse 208 GTI taaselustada, aga ärge oodake põrisevat bensiinimootorit ega suitsu - nüüd on tegemist puhtalt elektrilise viieukselisega. Et see asi oleks kohe selge: see on oma olemuselt e-208, mis saab rohkem hobujõude, sportlikumad rõivad ja uue spoileri, aga hinge asemel on...
Nissan LEAF tuleb tagasi
Nissan tõi taas letti oma kuulsa LEAF-i, aga seekord on pakendis rohkem crossover'it kui kompaktautot. Disain on klanitud, tehnoloogiat täis topitud ja lubatud sõiduulatus ulatub väidetavalt 600 kilomeetrini. Autot saab kahe erineva akuga: väiksem 52 kWh versioon lubab kuni 436 km ja suurem 75 kWh...
Opel sööstab uue Grandland-iga elektriliste nelikveoliste maailma
Opel võttis lõpuks julguse kokku ja esitles oma esimest nelikveolist elektriautot. Uus Grandland ning tema tippversioon pakub enamat kui lihtsalt akut ja rattaid. See on kiirem, erksam, libedam ja parema haardega kui miski, mida Rüsselsheimist seni nähtud. Peamine uudis: auto sai tagateljele teise mootori. Lisandunud...
Volkswageni uued tööloomad on kohal aga mitte ainult tööks
Volkswagen tõi Eesti turule värskendatud valiku tarbesõidukeid, mis näivad olevat loodud mitte ainult töömeestele, vaid ka neile, kes tahavad pärast objektil rabamist matkaautoga metsa põrutada või lihtsalt muljet avaldada. Uus Transporter on nüüd nii TDI-diisel, pistikhübriid kui täiselektriline ja tuleb lausa 13 erinevas kerekujus. Uudisväärtusega...
Hyundai Inster: pisike, kandiline aga üllatavalt asjalik
Ilmselt tunnetab Hyundai, et Euroopa turul hakkab tekkima uus vajadus - inimesed otsivad väikest elektriautot, mis oleks ka päriselt kasutatav. Mitte pelgalt kontseptsiooni, mitte lõputute kompromissidega plekkpurgi, vaid vajadus millegi reaalse järele, mis suudab olla igapäevaelus võimekas, pakkudes samal ajal madalat omamiskulu, tänapäevast varustust ja...
Škoda uus rallikuningas langetas kaalu ja tõusis uude liigasse
Škoda võttis oma elektrilise linnamaasturi Enyaq Coupe RS ja muutis selle kergeks ning tigedaks rallihundiks. Enyaq RS Race, nagu see uustulnuk end uhkelt nimetab, tahab tõestada vastupidist neile, kes arvavad, et elektriautod on nüri ja tuim tulevik. See asi on 316 kilo kergem kui tavaline...
BMW sihib tulevase iX3-ga 800 km täiselektrilist vapustust
Uue BMW iX3 areng on jõudnud viimsesse faasi, mis tähendab, et on aeg veidi saladuseloori kergitada ja paljastada, millega see elektriline kiskja üllatab. Esiteks, see saab olema esimene sõiduk, kus on kasutusel kuue põlvkonna eDrive süsteem, mis tugineb silindrilistele akurakkudele ning toetab kahepoolset laadimist. See...
Algas Renault R4 eeltellimine Eestis
Renault avas tellimise uuele Renault 4 E-Tech Electricule, retrohõngulisele, ent tulevikku vaatavale mudelile, mis pakub kahte versiooni ja mitmeid varustustasemeid. Valikus on kaks erineva võimsusega varianti. Linnasõitudeks mõeldud versioon sisaldab 90 kW elektrimootorit, millel on 120 hobujõudu ja 225 Nm pöördemomenti. Seda toidab 40 kWh...
Audi elektriline lipulaev tuleb Huawei ajuga – ja see ajab Läänel karvad püsti
Audi ei saa enam varjata, et nende uus elektriline tippmudel, Q6L e-tron, tuleb müügile mitte ainult muljetavaldava tehnika, vaid ka poliitilise kõmakaga. Nimelt on selle auto ajukeskuse tootnud ei keegi muu kui Huawei: seesama Hiina tehnoloogiahiid, mille nimi tekitab Lääne turvateenistustes allergilist reaktsiooni. Q6L e-tron,...
Hiina autofirmade ülikasumid Venemaal on selleks korraks läbi
Mitmed Hiina firmad ekspordivad oma toodangut väljaspoole Hiinat ja Venemaad nagu poleks homset. Kuni hiljutise ajani oli Venemaa nende kullaauk: turg, kus kasumid kasvasid nagu pärmitaigen laual. Aga nüüd on see läbi. Vähemalt nii arvavad mitmed Hiina ajakirjanikud analüüsides viimaseid saavutusi. Aastal 2024 müüs Chery...
Tõde elektriautode kohta: kui kaugele tegelikult uued elektriautod jõuavad?
Unustage esinduste säravad lubadused ja brošüüride roosad numbrid. Ameerikas viidi läbi midagi, mida kõik elektriautode ostjad salamisi igatsevad – testiti, kui kaugele need särisevad masinad päriselt sõidavad. Mitte labori vaikuses, vaid päris teel, päris kiirusel ja päris suvesoojas. Consumer Reports, sõltumatu Ameerika testijumal, võttis ette...
Volvo leiutas turvavöö, mis mõtleb kiiremini kui sina roolis
Volvo tuleb välja maailma esimese adaptiivse turvavööga. See asi su autos ei hoia sind enam lihtsalt paigal, vaid arvestab su kehakuju, kaalu ja isegi seda, kui hull see avarii just parasjagu oli. Esimesena saab selle endale Volvo EX60, uus elektriline linnamaastur, mis jõuab turule järgmise...