Hyundai avab üheks õhtuks kiirsöögikoha elektriauto tagaistmel
Londoni Soho tänavatel avatakse 22. oktoobril restoran, mille laudu ei kata valged linad, vaid turvavööd. Hyundai käivitas eksperimentaalse pop-upi Backseat Bites – Ühendkuningriigi esimese restorani, mis asub elektriauto tagaistmel.
Hyundai proovib võtta omaks uut kultuurilist nähtust: üksinda einestamise. Inspiratsiooni saadi Lõuna-Koreast, kus „Honbap“ ehk üksinda söömine on muutunud sotsiaalselt aktsepteeritud ja isegi ihaldusväärseks elustiiliks. Ettevõtte sõnul on see ühtaegu austusavaldus Korea kultuurile ja katse tõestada, et elektriauto Inster suudab pakkuda ruumi ka gastronoomilistele elamustele.
Üheks õhtuks restoraniks muudetud Inster varustatakse volditavate istmete, tänavakunstniku Yoy Hani graafikaga ning menüüga, mille koostas tunnustatud Korea restoran Chung’Dam. Menüüs on nii beef tartar, BBQ seapekk kui ka külmad kimchinoodlid, serveerituna mitte laual, vaid auto tagaistmel.
Kampaania taustal on Hyundai uuring, mille järgi 66% brittidest on vähemalt korra üksinda väljas söömas käinud ning pea pooled eelistavad üksi kogemusi sõprade seltskonnale.
Kevad saabub ja Kamtšatkal hakkavad lume alt autod välja sulama
Tänavune talv oli Petropavlovsk-Kamtšatskis kohe erti lumerohke. Nüüd, kus lumi hakkab ka seal vaikselt sulama leiti kümneid autosid, mis talve kõrgete lumevallide all veetsid. Nende omanikud aga on masenduses: masinate kered on deformeerunud, klaasid purunenud, kusjuures osa omanikke pole oma autosid endiselt üles leidnud. Kamtšatka talv oli kohalike teadete järgi...
Tänane auto ei vanane rooste, vaid serveri kaudu
Kaasaegne auto ei ole enam ainult mootor, käigukast ja kere. See on ühtlasi ka arvuti, mille töö sõltub tarkvarast, pilveteenustest, mobiilirakendusest ja tootja serveritest. Garantii ajal kõlab see mugavalt: auto saab uuendusi, vigu parandatakse ja funktsioone lisatakse. Päris küsimus tekib hiljem: mis saab siis, kui garantii lõpeb ja tootja huvi...
Üks auto jääb terveks. Arva ära milline?
Totter õnnetus aga juhtub. Vaid üks auto jääb parklas terveks, hooned ka....
Unitree GD01: Hiina firma tõi turule 500-kilose juhitava roboti
Hiina ettevõte Unitree esitles GD01 nime kandvat juhitavat robotit, mis kannab inimest, liigub kahel jalal ja suudab vajadusel muutuda ka neljajalgseks masinaks. Ettevõte nimetab seda maailma esimeseks tootmisvalmiks mehitatud transformeeruvaks robotiks; hind algab 3,9 miljonist jüaanist ehk ligikaudu 574 000 dollarist. Unitree avaldatud lühivideos ronib ettevõtte asutaja Wang Xingxing GD01...
Näide reaalsest elust: mis juhtub elektriauto akuga, kui see on läbinud 600 000+ kilomeetrit
Seitse aastat kasutuses olnud Tesla Model 3 on läbinud 610 000 kilomeetrit originaalakuga. Aku töötab endiselt, kuid selle kasutatav maht ja sõiduulatus on vähenenud ligikaudu kolmandiku võrra. Aku pidas vastu, kuid kaotas kolmandiku mahustYouTube’i kanalile Drive Protected kuuluv Tesla Model 3 läbis 610 000 kilomeetrit ilma akupakki vahetamata. Uuena suutis...