Elektromobiilsuse lõke keset ookeani: 3000 sõidukiga kaubalaev lahvatas leekidesse

Ei tasu arvata, et kõige ohtlikum asi laevanduses on kas piraadid või jäämäed. 182 meetri pikkune Libeeria lipu all sõitev autovedaja Morning Midas, mis startis 26. mail Hiinast, pidi tooma kolm tuhat läikivat uut autot Mehhiko randadele. Ent kaheksandal päeval, keset vaikset Vaikset ookeani, juhtus...

Loe edasi

Sakslased tegid kannapöörde: uus Mercedes-Benz CLA valmib nüüd Reini jõe ääres, mitte Ungari tasandikel

Lõpuks see siis juhtus. Mercedes-Benz CLA, kompaktne saksa hurmur, mida varem keevitati kokku kuskil Ungari väikelinnas, kolis koju tagasi - otse Saksamaa südamesse, Rastatti. Ju siis ei sobinud riigi poliitiline ladvik, pealegi on raskel ajal alati tore omadele tööd anda. See on otsekui tagasipöördumine sünnikoju,...

Loe edasi

MG S5 EV: elektriline pereauto, mis maksab vähem kui telefon

MG võttis oma elektrilise linnamaasturi, lisas sellele sportautoliku disaini, hiiglasliku ekraani ja hunniku juhiabisüsteeme ning paiskas selle müüki hinnaga, mis paneb konkurendid närviliselt higistama. MG S5 EV tahab olla kõige kättesaadavam elektriline peresõiduk Euroopas. Autol on 170 kW mootor, 350 Nm pöördemomenti ja kahe akuvalikuga,...

Loe edasi

Hiinlased Euroopas: Leapmotor tuleb mudelitega C10 ja T03

Kui keegi veel arvas, et Hiina autotootjad jäävad Euroopas nišimängijateks, siis see oli vale arvamus. Hispaanias algas vaikselt Leapmotor C10 REEV turule toomine. C10 REEV ei ole elektriauto. See räägib otse nende klientide südametesse, kellel on elektriautode suhtes endiselt "aga mis siis kui…" küsimused. Sellel...

Loe edasi

Leaf, aga mitte nagu sa teda mäletad: Nissan teeb kannapöörde

Kui Nissan Leaf esmakordselt 2010. aastal turule tuli, oli see nagu elektriautode maailmasse visatud granaat. Nüüd, 15 aastat ja 700 000 müüdud sõidukit hiljem, valmistub Nissan taas maailma raputama. Kolmanda põlvkonna Leaf, mille ametlik esitlus toimub 18. juunil, ei ole enam pelgalt elektriline luukpära. See...

Loe edasi

Opel Frontera: pereauto ja rattahoidja

Opel toob turule uue Frontera. See peaks lubaduste järgi olema praktiline, mitmekülgne ja valmis kõigeks, mida elu teele veeretab. Tänu tervele reale nutikatele lisatarvikutele, muutub Frontera veelgi kasulikumaks, seiklusvalmimaks ja isikupärasemaks. Frontera on saadaval viie- või seitsmekohalisena, pakiruumi mahuga kuni 1600 liitrit. See tähendab, et...

Loe edasi

Scenic E-Tech Electric: auto, mis teeb kõike. Ja siis veel natuke

Renault Scenic E-Tech Electric sai pisut täiendatud. Kõigepealt – One Pedal süsteem. See tähendab, et sa ei pea enam isegi pidurit vajutama. Lihtsalt vajutad või lased pedaalist lahti ja auto teeb kõik ülejäänu ära. See pole enam sõitmine - see on nagu elektriline kulgemine vaikselt...

Loe edasi

Tesla – hääbuv komeet

Kui kunagi oli Tesla nimi, mis sümboliseeris innovatsiooni ja tulevikku, siis nüüd näib see kiiresti muutuma. Mitmete viimaste uuringute kohaselt on Tesla globaalse atraktiivsuse tase langenud 18 protsendile, võrreldes 22 protsendiga eelmisel aastal. See langus on märgatav kõikidel ettevõtte jaoks peamistel turgudel: USAs on see...

Loe edasi

Renault Megane E-Tech Electric läheb tummisemaks: lisandus kolmas varustustase

Kui sa arvasid, et elektriautod on igavad nagu eelmisel aastal kappi ununenud leib, siis Renault üritab demonstreerida, kuidas võimsus ja stiil käivad kokku nagu juust ja vein. Megane E-Tech Electric sai oma varustustasemetesse kolmanda positsiooni: esprit Alpine. Sportlikum kui kunagi varem, samas nutikam energia säästmisel...

Loe edasi

Frontera naaseb pori ja kivide keskele: Opel esitleb maastikuhunti

Opel otsustas tuletada meelde, et nimi Frontera tähendas kunagi midagi karmimat: midagi, mis ei kartnud muda, kivisid ega metsikuid radu. Ja sellest johtuvalt sündiski Frontera Gravel - ideeauto, mis näeb välja nagu oleks see tulnud ekspeditsioonilt Amazoni džunglist, varustatud kaardi ja matšeetega. Koostöös BlackFish ja...

Loe edasi

Škoda Favorit: elektrilise särtsuga tagasi tulevikku

Škoda disainer Ljudmil Slavov kulutas 120 tundi oma elust taaselustamaks üks vana Tšehhi rahva lemmik. Tulemuseks sai midagi, mis tõepoolest mingil määral Favoriti meenutab, kuid on samas täiesti uus. Uus Favorit on saanud kaasaegse "Modern Solid" disainikeele, kuid ilma Škoda uue "Tech-Deck Face" esiosata. Selle...

Loe edasi

Alpine kihutab uude ajastusse: kolm mootorit, 470 hobust ja elektriline pauk otse põrguväravatest

Kui mõni nimi on autosõprade südamesse sööbinud kui mägirajalt alla kihutava sportauto sünonüüm, siis on see Alpine. Aga nüüd on prantslased kõigile skeptikutele justkui haamriga vastu kapotti virutanud: nad on valmis saanud oma esimese elektrilise linnamaasturi Alpine A390. Me räägime kolmest mootorist. Üks ees, kaks...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.