Renault 5 Turbo 3E avalik debüüt Korsikal

Renault tõi 5 Turbo 3E, oma kaheksakümnendate rallipommi elektrilise reinkarnatsiooni, esmakordselt avalikkuse ette Korsika ajaloolisel Tour de Corse rallil. Üle 500-hobujõuline, süsinikkiust ja tagaveoline „mini-superauto“ libises ja driftis Calvi sadama platsil ja mägiteedel, tuues tagasi ajastu, mil Jean Ragnotti valitses samu kurve oma Maxi 5...

Loe edasi

Xpeng G6: hiinlaste uus elektrooniline pealetung

Xpeng nimetab oma G6 ultraintelligentseks ja väidab, et see suudab laadida 10–80% vaid 12 minutiga. Euroopa turul, kus laadimisvõimsus on peamine müügiargument, kõlab see nagu relv turundussõjas. Hiina Xpeng, kelle ambitsioon on olla AI-juhitud liikumise globaalne liider, toob oma G6 uuendatud versiooni Euroopasse enesekindlalt, isegi...

Loe edasi

MG iEV12: elektribuss, mille taga on rohkem küsimusi kui vastuseid

MG esitles Brüsseli BusWorldil oma tarbesõidukite haru ja tõi lagedale iEV12: 12-meetrise täiselektrilise linnabussi, mille kohta lubatakse üle 400 km sõiduulatust ja Euroopas arendatud lahendusi. Paberil kõlab kõik hästi. Paraku sõltub edu paljuski sellest, kas MG suudab siseneda ülerahvastatud Euroopa bussiturule mitte ainult hinnakirja, vaid...

Loe edasi

Alfa Romeo Junior uuenes: nüüd laiema mootorivaliku ja uue luksuspaketiga

Alfa Romeo avas tellimused oma kompaktseima mudeli uuendatud versioonile. Rohkem kui 50 000 tellimusega üle maailma kinnitab see väike aga ambitsioonikas mudel, et brändi sportlik DNA elab ka elektriajastul. Uus Junior pakub nüüd selgemat varustustasemete struktuuri, laiendatud mootorivalikut ja modulaarseid Sport- ning Techno-pakette, mis lubavad...

Loe edasi

Renault Twingo E-Tech: retrodisainiga odav linnaauto

Renault toob tagasi Twingo, seekord täielikult elektrilisena. Enne ametlikku esitlust 6. novembril saavad huvilised liituda programmiga Twingo R Pass, mis annab võimaluse auto juba enne ametlikku müügialgust tellida ja kätte saada. Esimesed pildid reedavad tuttava disaini ja ambitsiooni pakkuda uut Twingot hinnaga alla 20 000...

Loe edasi

Dacia Spring uueneb: endiselt odavaim elektriauto, nüüd natuke vähem aeglane

Dacia uuendab taas oma pisikest elektriautot Spring, lubades paremat sõiduelamust ja rohkem mitmekülgsust. See tähendab kahte uut mootorit, veidi jäigemat platvormi ja mõningaid aerodünaamilisi nippe, ikka kõik selleks, et auto, mis seni oli peamiselt linna vahel komberdav säästuvalik, suudaks nüüd ka maanteel end mitte päris...

Loe edasi

Ford Puma Gen-E: kiskja, kes nurrub elektriliselt

Kui seni on Ford Puma olnud see kaval väike kiskja, kes linnadžunglis kõige kiiremini valgusfooride vahelt läbi lipsab, siis nüüd on talle antud uued küünised - elektrilised. Ford Puma Gen-E pole lihtsalt veel üks mudel, vaid strateegiline samm, millega Ford tahab end igas segmendis sisse...

Loe edasi

Tesla langetab latti: uued versioonid toovad elektri massidele lähemale

Elon Muski impeerium teeb järgmise strateegilise käigu ja seekord mitte kosmosesse, vaid massiturule. Tesla tõi korraga välja oma ajaloo kaks kõige taskukohasemat elektriautot, millelt on eemaldatud kõik, mis pole otseselt vajalik liikumiseks. Tesla esitleb peagi ametlikult kahte uut Model 3 ja Model Y versiooni nimega...

Loe edasi

Nissan Leaf 2026: elektriline veteran naaseb 622 kilomeetrise sõiduulatusega

Kunagine elektriautode teerajaja Nissan Leaf naaseb uues kuues tagasi. Kolmanda põlvkonna mudel lubab kuni 622 kilomeetri sõiduulatust ja rohkem tehnoloogiat kui enamik sülearvuteid. Kui 2011. aastal ilmus esimene Nissan Leaf, tähendas see elektriautode segmendis peaaegu sama, mida Ford Model T kunagi bensiiniajastule: suhteliselt taskukohane, massidesse...

Loe edasi

Mercedes-Benz paneb EQB-le punkti ja seab sihiku uuele ajastule

Kui üks peatükk Mercedes-Benzi elektrilises loos sulgub, avaneb kohe järgmine. Kompaktne EQB, mis veel hiljuti kehastas brändi elektrilise tuleviku lubadusi, kaob peagi tootmisliinidelt, andes teed värsketele jõududele ja ambitsioonikamale strateegiale. Mercedes-Benz on otsustanud lõpetada oma väikese elektrilise linnamaasturi EQB tootmise. See samm järgneb mudelite EQE...

Loe edasi

Lexus RZ 550e F SPORT: luksuselektri tulevik või lihtsalt kallis harjutus?

Lexus on lõpuks lükanud oma sportliku F SPORT-identiteedi täiselektrilisse maailma. Uus RZ 550e F SPORT: 408 hobujõudu, 4,4 sekundit sajani ja hinnasilt alates 52 000 eurost, püüab tõestada, et luksus ja elekter võivad koos kõlada sportlikult. Elektriautode maailmas, kus enamik sportlikke ambitsioone piirduvad kiirendusnumbritega, püüab...

Loe edasi

Dacia Hipster Concept: elektriauto, mis tahab olla rahva oma ja teeb seda koonerdades õigetes kohtades

Dacia esitles uut Hipster Concept’i, elektriautot, mis eirab autotööstuse paisuvat enesekindlust ja lubab pakkuda elektrilist rahvaautot ilma luksuse, liigse raskuse ja disainihüsteemi ballastita. Kolm meetrit pikk, nelja istekoha ja 500-liitrise pagasiruumiga Hipster on Dacia viis öelda: mitte kõik elektriautod ei pea kaaluma kaks tonni ja...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.