Hiina superauto, mis sõitis külg ees ajalukku
Oktoobri lõpus toimunud katses suutis Jason Ye hoida GAC Hyptec SSR-i 30-kraadise nurga all stabiilses drift’is, liikudes keskmise kiirusega 213,523 km/h. Guinnessi rekordite raamatu ametliku kirje kohaselt pidi auto säilitama vähemalt 30-kraadise külgnurga ning läbima varasema rekordi ületamiseks vähemalt 50 meetrit. Varasem tippmark kuulus Zeekr...
Cadillac Celestiq kallines korraga 60 000 dollarit: liftback sai juurde nutiklaasi ja kaheksa aasta ühendusteenused
Cadillac tõstis märgatavalt oma tippklassi elektrilise liftbacki Celestiq hinda. Kui auto esmakordselt 2022. aastal esitleti, rääkis tootja ligikaudsest hinnast 300 000 dollarit, seda vahepeal ülespoole korrigeerides, ent nüüd maksab 2026. aasta mudel juba üle 400 000 dollari ehk viimasest hinnast veel umbes 60 000 rohkem....
Renault ja Geely sõlmisid Brasiilias suure partnerlusleppe: hiinlased said 26,4 protsendi osaluse Renault do Brasilis
Automaailma tähelepanu liikus novembri alguses Pariisi ja Hangzhou vahele, kui Renault Group ja Geely Holding Group teatasid ametlikult, et tugevdavad oma strateegilist koostööd Lõuna-Ameerikas. Nagu vahendas Reuters, omandab Geely tehingu raames 26,4 protsendi suuruse osaluse Renault do Brasilis, jäädes samas vähemusosanikuks, samal ajal kui Renault...
Toyota muutis oma elektrilise bZ4X crossoveri rajamasinaks: sündis bZ Time Attack
USA tuntuimal tuuningunäitusel SEMA toob Jaapani autotootja lavale elektrilise crossoveri bZ4X, millele anti täiesti uus iseloom ja nimi: bZ Time Attack. Tulemus on midagi sellist, mida tavaliselt ei seostataks nimega Toyota. Nagu kirjutas Car and Driver, põhineb bZ Time Attack mudelil bZ4X. Kuid tavalisest elektriautost...
Maserati tegi oma elektrilise Grecale Folgore’i sammu 80 kilomeetrit pikemaks, ilma akut vahetamata
Kui mõni autotootja suudab tõestada, et inseneritarkus võib mõnikord teha rohkem kui lisakilovatt, siis see on Maserati. Itaalia luksusbrändi elektriline linnamaastur Grecale Folgore sai värskenduse, mis pikendas sõiduulatust 500 kilomeetrilt 580-ni, ja seda ilma akut või mootoreid muutmata. Nagu kirjutas väljaanne Carscoops, tulenes saavutatud võit...
Citroën C5 Aircross tõusis Car of the Year 2026 finalistide sekka
Uus Citroën C5 Aircross valiti seitsme finalisti hulka Euroopa kõige prestiižsemal autovõistlusel Car of the Year 2026 (COTY). Citroën C5 Aircross esindab teistsugust mõtteviisi kui Saksa konkurendid Volkswagen Tiguan või BMW X1. Kui nemad rõhutavad täpsust ja sportlikkust, siis Citroën panustab inimlikule poolele, pehmusele, lihtsusele...
Praktilised soovitused elektriauto laadimiseks kiiremini ja targemalt
Aastaid tagasi arutleti bensiinijaamas pliivaba ja pliiga kütuse üle, siis tänapäeval keerlevad vestlused juba laadimisvoolu ümber. Kevin Giek Porschest leiab, et elektriautode laadimine on sisuliselt sama loogiline kui tankimine: tuleb vaid õppida, kuidas seda õigesti teha. Reegel number üks: 10 protsenti on ideaalne alguspunkt Gieki...
Longbow tegi võimatust rutiini: elektriline Speedster sündis visandist valmisautoks kuue kuuga
Briti sportautode maastik sai värske süsti, seekord sõna otseses mõttes elektrilise. Noore, kuid ambitsioonika tootja Longbow esimene mudel Speedster jõudis visandist dünaamilise prototüübini kõigest kuue kuuga, mis on vähemalt aasta kiiremini kui tavapärane autotööstuse rütm. Tulemus tõestab ettevõtte juhtmõtet “Speed of Lightness” ehk “kiirus läbi...
Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto finaali
Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto (Car of the Year, COTY) finaali. Varasemad saavutused:2008 Ceed Finalist2018 Stinger Finalist2019 Ceed 3. koht2022 EV6 1. koht2023 Niro Finalist2024 EV9 Finalist2025 EV3 2. koht Kia EV4 seisab 2026. aasta finaalis silmitsi tugeva konkurentsiga: Renault 4 E-Tech...
Renault 4 E-Tech electric: retrohingega finalist Euroopa aasta auto konkursil
Renault 4 E-Tech electric on üks seitsmest finalistist Euroopa aasta auto 2026 valimisel. Žürii koosneb 57 autoajakirjanikust 23 riigist, kes hindasid 35 uut mudelit, enne kui kitsendasid valiku seitsmeni. Võitja kuulutatakse välja 9. jaanuaril 2026 Brüsseli autonäitusel. See on juba viies järjestikune aasta, kui Renault’...
Tesla kaalub Cybercabi varustamist rooli ja pedaalidega
Tesla autonoomse sõiduki Cybercab tulevik võib võtta ootamatu pöörde, sest väidetavalt valmistub ettevõte tegema olulisi muudatusi mudeli konstruktsioonis, kuna ilma rooli ja pedaalideta ei saa Tesla USA seaduste tõttu autot masstoota. Seega võidakse Cybercabile paigaldatakse traditsioonilised juhtelemendid. Hetkel lubab Ameerika regulatsioon toota kuni 2500 juhiabita...
BYD Racco: hiinlaste uus mikrovõlur
Hiina autotootja BYD otsustas Japan Mobility Show’l esitleda midagi, mida võib nimetada julgeimaks väljakutseks Jaapani autotööstusele – kei-klassi elektrilist mikromasinat Racco. Uustulnuk nähakse ette spetsiaalselt Jaapani turule ja peaks seal müügile jõudma järgmisel suvel, muutes BYD-i esimeseks Hiina tootjaks, kes üritab tõsimeeli siseneda riigi kõige...