Maranello tiksub viie uue mudeli ootuses
Itaalia luksusautode tootja teatas ambitsioonikast plaanist tuua 2026. aasta jooksul turule viis uut mudelit, mille seas troonib ka brändi ajaloo esimene elektriline sõiduk. Kuigi Ferrari fännid on harjunud bensiinimootori häälega, sunnib aeg ja tehnoloogia areng ka kõige konservatiivsemaid meistreid uusi noote tõmbama. Ferrari majandustulemuste ülevaate...
Ferrari esimene elektriauto Luce tõotab digitaalsele ekraanile vastanduvat nostalgiat
Maranello legendid kergitavad viimaks loori saladustelt, mis ümbritsevad brändi ajaloo esimest täiselektrilist mudelit nimega Luce. Kui maailm ootas Ferrari käest järjekordset puuteekraane täis pikitud kosmoselaeva, siis tegelikkus osutus hoopis peenemaks ja vaat et isegi provokatiivsemaks. Ferrari näib olevat otsustanud, et elektriajastu vaikus vajab kompenseerimist visuaalse...
Ferrari 12Cilindri Tailor Made: kui Maranello insenerikunst kohtub Korea hobusejõhvidega
Maranellos saadi valmis järjekordse eritellimusprojektiga, mis tõestab, et Ferrari puhul ei piisa enam pelgalt kiirusest, vaid nüüd on vaja ka filosoofilist sügavust. Värskelt esitletud Tailor Made 12Cilindri on suunatud Lõuna-Korea turule ning see on valminud koostöös kohalike kunstnike ja disainiväljaandega COOL HUNTING®. Tulemuseks on sõiduk,...
Ferrari HC25, salapärane nimi vihjab uuele one-off superautole
Ferrari HC25 ilmus vaikselt, peaaegu märkamatult, kuid sellised asjad Maranellos juhuslikult ei juhtu. Patendiregistris välja ilmunud nimi viitab, et Itaalia sportautode püha lehma tallis valmistub midagi uut, väga eksklusiivset ja suure tõenäosusega vaid ühele inimesele mõeldut. Ferrari esitas taotluse nimele HC25. Mitmete allikate hinnangul võib...
Ferrari hoidmine rõdul on keelatud!
28-aastane Viini elanik Amar Dežić pidi kutsuma kraana eemaldamaks oma Ferrari 296 GTB rõdult, kuhu ta paar päeva varem oli selle talvekorterisse paigutanud. Eelnevalt lootis ta, et leiab oma masinale parkimiskoha mujal aga kõik garaažid maja läheduses osutusid juba hõivatuiks. Ametivõimud sekkusid kiiresti. Kohalik ehitusinspektsioon...
Ferrari esitles ainult virtuaalmaailmas eksisteerivat superautot F76
Itaalia legend Ferrari tähistas oma kolmandat järjestikust võitu Le Mansi 24 tunni sõidus üsna ebatavalisel moel. Ettevõte tutvustas superautot nimega F76, mis reaalsuses kunagi eksisteerima ei saa. See on täielikult digitaalne, loodud ainult NFT-vormingus ja viitab 76 aasta tagusele Ferrari esimesel Le Mansi võidule aastal...
Ferrari ei loobu oma hingest: V-mootorid jäävad vähemalt veel mõneks aastaks elama
Isegi kui maailm kihutab elektrilise tuleviku poole, hoiab Ferrari visalt kinni oma V-kujulistest mootoritest. Maranello lubab, et kaheksasaja hobujõu laul jääb veel aastateks kostma, hoolimata pistikute ja akude pealetungist. Ferrari andis teada, et ei kavatse vähemalt kuni kümnendi lõpuni täielikult elektriliseks muutuda. Hiljuti avalikustati esimesed...
Niki Lauda Ferrari läheb haamri alla
Kui mõni auto suudab jutustada lugu nii, et isegi vormelilegendid jäävad hetkeks vait, siis just see Ferrari on üks neist. Ja nüüd otsib ta uut peremeest. aasta detsembri alguses veeres tehaseväravast välja midagi, mis veel ei teadnud, et saab olema osa ajaloo kuldvarast. See oli...
Kummaline rekord: kõige kiirem laeva pardal
Mõne jaoks on lennukikandja lihtsalt hiiglaslik sõjalaev. Teiste jaoks aga ideaalne koht, et superautoga piire kombata. Itaalia võidusõitja Fabio Barone tõestas, et adrenaliin ja hulljulgus käivad käsikäes, kihutades seekord Ferrari’ga laeva tekil. Barone istus Ferrari SF90 Stradale rooli ja pani oma oskused proovile Itaalia lennukikandja...
Ferrari annetab ühe Daytona SP3, kuid mitte ilma isikliku kasuta
Ferrari teatas Monterey Car Weeki eel veel ühe Daytona SP3 valmistamisest, eksklusiivsest 599+1 eksemplarist, mis lisatakse juba ammu välja müüdud seeria kõrvale. Auto läheb heategevusoksjonile, mille tulu suunatakse Ferrari sihtasutuse haridusprojektidesse. Vähemalt formaalselt. Tegu on Tailor Made programmis valminud masinaga, mille silmatorkav kahetooniline välimus (paljastatud...
Ferrari Amalfi – Itaalia jõudemonstratsioon neile, kelle jaoks Roma oli liiga igapäevane
Ferrari lööb taas lauale trumbid, seekord uue mudeliga Amalfi, mis asendab Romat ja näitab, et kui sul on 640 hobujõudu, kolm ekraani, massaažiga iste ja 0–100 ajaks 3,3 sekundit, siis võib su auto vabalt kanda mereäärse rannatee nime. Ferrari rõhutab uhkusega, et tegu on esi-...
Ferrari läheb merd mõõtma ja muidugi mitte tagasihoidlikult
Ferrari võtab ette ookeani ja seda mitte lihtsalt tavalise jahi, vaid futuristliku, tiiva peal lendava 100-jalase monstrumiga, millele pandi nimeks Hypersail. Hypersail on esimene omataoline Ferrari: ühekereline võidusõidupaat, mis suudab end kolmel kontaktpunktil vee kohal lennutada. Nagu ikka, ei saa see olla lihtsalt sportlik projek,...