BMW märgistab esimesed Alpina geenidega mudelid
Pärast aastakümneid kestnud romantilist ja pooliseseisvat abielu neelas BMW kontsern Alpina lõplikult alla. See polnud suguvõsa kokkutulek, vaid külm äriarvutus. Nüüd selgusid esimesed ohvrid ehk õnnelikud, kes saavad kanda Alpina logo uues hierarhias. Müncheni strateegid asendasid senise käsitööndusliku filosoofia korporatiivse täpsusega, määrates esimesed mudelid, mis...
Subaru kaalub uut kompaktset kastiautot
Subaru kinnitas strateegilist huvi naasta kompaktsete pikapite segmenti, kus bränd saavutas kunagi edu selliste mudelitega nagu Brat ja Baja. Ettevõtte juhtkond näeb kasvavat nõudlust sõiduautoliku mugavusega kastiutode järele, mis täidaksid tühimiku suurte täismõõdus pikapite ja tavapäraste linnamaasturite vahel. Pärast aastatepikkust pausi analüüsib Subaru uuesti elustiili-kastiautode...
Dacia 2026: tehnoloogiline hüpe, mis paneb küsima, kas lihtsus on veel väärtus
Dacia räägib 2026. aasta tootepealetungist kui loomulikust arengust. Tegelikkuses tähendab see rohkem hübriide, rohkem elektroonikat ja rohkem keerukust. Dacia areneb, kuid kas ta suudab samal ajal jääda ka mõistlikuks. Dacia senine edu on rajanenud lihtsal valemil: piisav tehnika, selge hinnastamine ja minimaalne ilustamine. 2026. aasta...
Ford Kuga uus tulemine: käed-vabad sõit jõuab massidesse
Ford toob oma värskendatud linnamaasturile Kuga kauaoodatud BlueCruise’i süsteemi, mis lubab juhil kiirteel käed roolilt tõsta ja muudab selle pereauto üheks nutikamaks omas klassis. See käed vabad, kuid silmad teel süsteem on saanud ametliku heakskiidu juba 16 Euroopa riigis. Süsteem haldab ise roolimist, kiirendamist ja...
Mercedes-AMG tuleb GLC 53-ga tagasi klassika juurde
Ka Mercedes-Benzil tuli viimaks tunnistada, et isegi kõige nutikamast neljasilindrilisest hübriidajamist ei piisa vaigistamaks tõeliste AMG-fännide igatsust päris mootori järele. Värskelt esitletud Mercedes-AMG GLC 53 teeb siinkohal vigade paranduse ning vahetab senise, ehkki võimeka, kuid iseloomutu neljasilindrilise jõuallika uue põlvkonna 3,0-liitrise reaskuue vastu. See on...
100 000 Dacia Bigsterit ja kadunud eelarvamused
Rumeenia autotootja Dacia jõudis arvestatava tähiseni, vaid aasta pärast tootmise algust veeres Mioveni tehase liinilt maha sajatuhandes Bigster- mudel, mis pidi tõestama, et Dacia suudab pakkuda enamat kui lihtsalt odavat transpordivahendit. Seda võib pidada kinnituseks asjaolust, et Euroopa pereauto ostja muutub oma valikutes pragmaatilisemaks, eelistades...
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja...
Indias näidati uut Dusterit
Dusterit peetakse askeetlikkuse sümboliks, sõidukiks neile, kelle ambitsioonid ja pangaarve kohtuvad pragmaatilisel keskteel. Nüüd, 2026. aasta alguses, otsustas Renault sellele kuvandile vee peale tõmmata. India turul debüteerinud uus põlvkond on osa brändi rahvusvahelisest strateegiast, mis püüab tõestada, et ka eelarvesõbralik auto võib välja näha aristokraatlikult...
BYD õpetas Hiina blogijale miljoni eest viisakat käitumist
Tänapäeva sotsiaalmeedia ajastul on paljudel tekkinud petlik tunne, et sõnavabadus tähendab õigust faktidega loominguliselt ümber käia, eriti kui mängus on klikid ja vaatamised. Hiina autogigant BYD tõestas aga vastupidist, seljatades kohtus tuntud blogija, kes otsustas nende maasturi Leopard 5 mainet loomingulise testiga mustata. Tulemuseks oli...
Mercedes-Benz S-klass läbis ajaloo suurima noorenduskuuri
Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud...
Mazda valmistub suurpuhastuseks vahetades kaks vana olijat ühe uue vastu
Mazda otsustab teha oma mudelirivis radikaalse korrektuuri, mis märgib ühe ajastu lõppu ja teise, kompaktsema ning elektrifitseerituma algust. Väidetavalt plaanib Jaapani autotootja 2026. aasta jooksul saata pensionile kaks oma kauaaegset teenistujat: väikeauto Mazda 2 ja kompaktse linnamaasturi CX-3. Nende asemele aga ei tule kahte otsest...
Mazda rootormootori eksperiment sai läbi, kuid lootus elab edasi
Mazda teatas, et lõpetab oma ajaloo ühe vastuolulisema mudeli, MX-30 R-EV tootmise, mis tähendab, et vähemalt hetkeks on seeriatootmisest kadunud maailma ainus rootormootoriga varustatud auto. Pärast vaid kaheaastast karjääri Euroopa turul tõmbas jaapanlaste kultuslik tehnoloogia taas juhtme seinast, jättes maha küsimuse: kas vankelmootor on lõplikult...